在以新能源、智能化优势突围的中国汽车加速走向海外市场的同时,以燃油车为主的国外进口车在中国市场也迎来了新增长。6月25日,乘联会公布的2024年5月和2024年1~5月中国汽车进口销量显示,今年5月国内汽车进口量为6.3万辆,同比增长7%,环比增长22%,实现同比和环比均增长。不过,乘联会秘书长崔东树指出,这是“历史少见的5月增长”,而且拉长时间来看,今年1~5月汽车累计进口量依然为下滑趋势,同比下滑4%至27.1万辆。
文/表:广州日报全媒体记者邓莉
前五个月:日系、德系和美系进口车销量最高
在以新能源、智能化优势突围的中国汽车加速走向海外市场的同时,以燃油车为主的国外进口车在中国市场也迎来了新增长。6月25日,乘联会公布的2024年5月和2024年1~5月中国汽车进口销量显示,今年5月国内汽车进口量为6.3万辆,同比增长7%,环比增长22%,实现同比和环比均增长。不过,乘联会秘书长崔东树指出,这是“历史少见的5月增长”,而且拉长时间来看,今年1~5月汽车累计进口量依然为下滑趋势,同比下滑4%至27.1万辆。
文/表:广州日报全媒体记者邓莉
前五个月:日系、德系和美系进口车销量最高
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