世界最大锚碇基坑安全筑底 狮子洋通道主桥锚碇完成底板施工

　　信息时报讯 （记者成小珍通讯员钟维健雷健王昱祺） 记者昨日从广东交通集团获悉，经过33个小时的连续浇筑，狮子洋通道项目控制性工程狮子洋大桥锚碇底板最后一方混凝土于7月8日20时完成浇筑，标志着世界最大锚碇基坑安全筑底，下一步即将转入填芯施工阶段。

　　狮子洋大桥西锚碇总重量堪比17艘航空母舰

　　据介绍，狮子洋大桥作为狮子洋通道项目的关键控制性工程，采用主跨2180米双层钢桁悬索桥的方案“一跨过江”，是目前我国乃至世界上技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一，建成后将创造双层悬索桥“主跨跨径、车道数量、主塔塔高、锚碇基础、主缆规模”5项世界第一。