国产车百公里油耗真降到“2”字头了？记者实测了一下

　　随着夏日气候逐渐升温，空调越开越猛，讨论汽车油耗的话题也频上热搜。回顾百年汽车史，燃油车发动机热效率要做到40%以上曾是难上加难，但进入混动时代后，国产发动机争相发力，一举将热效率卷到了46%以上，诸如“秦L开创油耗2时代”“百公里油耗不到一杯奶茶钱”等话题更是持续引发热议。

　　比较熟悉汽车的读者们都知道，发动机在不同转速和负载下，热效率表现是有波动的，热效率最高值通常只在一个有限运行区间才能达到。

　　因此，百公里“2”字头的油耗到底是实验室数据，还是车主们在日常生活中真能达到的？一旦混动车进入馈电状态，油耗是不是蹭蹭上涨？许多人对此依然存疑。