MPV市场竞争白热化：自主品牌占据六席，合资品牌降价反击

　　日前，中国汽车工业协会发布统计分析，2024年1～11月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售69.8万辆，占MPV销售总量的76.3%。在上述十家企业中，与上年同期相比，广汽传祺、一汽丰田、广汽本田和岚图汽车销量呈不同程度增长，其他企业销量均呈不同程度下降。

　　具体到车型，今年1～11月，MPV销量排名前十的车型中，自主品牌共占6席，合资品牌紧追不舍打起“反击战”。其中，别克GL8系列凭借新增的插混版本获得增量，并以超8万的累计销量重回榜首，赛那、腾势D9、格瑞维亚、传祺M8累计销量分列第2～5名。

　　当前，MPV市场正面临新竞争格局，自今年9月至今，丰田旗下赛那和格瑞维亚两款车型凭借惯用的降价策略接连成为MPV市场月度销冠。9月、10月，赛那分别以每月超8000辆的销量成为MPV市场月销冠；11月，格瑞维亚以超万的销量反超赛那成为MPV市场月销冠。临近年底，格瑞维亚在北京、郑州等地区终端最高优惠价格达到4.5万元，最低起售价已降至25.48万元；赛那在部分地区终端最高优惠价格达3万元，最低起售价降至26.98万元。