2013年探讨胎圈钢丝如何实现绿色制造分析

　　胎圈钢丝是高碳钢制成的表面镀有紫铜或青铜的钢丝，具有强度高、韧性好、疲劳性能优和良好的直线性，其与橡胶有较强的黏合力，主要用于轮胎边缘作为增强用骨架材料，广泛应用于轮胎生产中。但是，在胎圈钢丝的生产中，由于生产工艺等的因素，产生废水、废气等对环境造成污染，同时企业能耗也较大。在环保标准日益严格的今天，如何在提高产品质量的同时，也让生产过程更加节能环保，成为胎圈钢丝生产企业必须关注的问题。

　　我国胎圈钢丝业发展进步明显

　　我国胎圈钢丝生产经历了3个阶段，每一个阶段的产品生产都取得颇丰的进步。第一阶段生产冷拉胎圈钢丝。1990年之前，我国胎圈钢丝生产厂家不到20 家，产品主要为ф1mm的冷拉胎圈钢丝。第二阶段生产回火胎圈钢丝。“八五”末和“九五”期间，随着大盘重连续化生产工艺的推广应用，回火胎圈钢丝生产厂家新增约20家，产品规格也由单一的ф1mm增加为ф0.96mm、ф1.2mm和ф1.42mm等多种规格。第三阶段生产镀锡青铜回火胎圈钢丝。“九五”末，国际标准化组织ISO／TC17／SC17新工作项目开始启动，要求胎圈钢丝的表面镀层以锡青铜为主，锡青铜镀层具有良好的耐腐蚀性能和耐热老化性能，能更好地满足高性能子午线轮胎的要求。近年来，胎圈钢丝生产企业规模逐渐扩大，产品以镀锡青铜回火胎圈钢丝为主，企业规模超过3万吨以上的有6家。