未来邮轮服务大趋势分析

　　2014年启动吴淞口国际邮轮码头二期建设，扩建2个大型邮轮泊位，延长码头736米，建成后可同时满足4个大型邮轮的靠泊需求。

　　丽星邮轮双子星号、处女星号、皇家加勒比海洋水手号、公主邮轮蓝宝石公主号……未来上海市民坐邮轮享受悠长假期将有更多选择。第八届中国邮轮产业发展大会暨国际邮轮博览会日前在宝山举行，世界邮轮业的巨头悉数到齐，并透露，更多新船大船已经或准备进入中国市场，且未来将更注重船上服务中西合璧。同时，吴淞口国际邮轮港也将进一步升级，未来四艘邮轮可同靠码头，港口周边还将打造上海长滩。

　　上海游客最早接触到的邮轮块头不算大，船龄也不短。以最早进入中国市场的歌诗达邮轮为例，早期投入中国市场的爱兰歌娜号、经典号等邮轮建造年代都在上世纪90年代初，尽管大多经过整修，但吨位较小，客舱数也较少。