邮轮旅游发展前景分析：中国市场空间巨大

　　纵观全国，邮轮旅游市场在近几年来持续火热，各地争先建造或者开通邮轮母港。有专家指，未来中国邮轮市场还有巨大的发展潜力。据此前国际邮轮协会预测，2015年、2020年全球邮轮乘客将达到2500万、3000万人次的规模，预计2020年邮轮市场对我国经济的贡献将达到510亿元。“中国将会成为全球最大的邮轮市场之一。” 携程董事会副主席兼总裁范敏表示，由于邮轮产业对于资金和客源等有着很高的要求，目前我国本土的邮轮产业，发展还比较缓慢，这也代表着中国邮轮市场还有巨大的发展潜力。

　　2016-2021年中国邮轮游行业发展分析及投资潜力研究报告显示，2015年我国邮轮接待出入境旅客248.05万人次，增速达44%，邮轮市场收入规模45.3亿元，预计2018年我国邮轮市场收入规模将超过111.3亿元。

　　邮轮产业链分析

　　邮轮产业链主要包括邮轮生产制造、邮轮经营管理、码头港口建设与经营、邮轮旅游相关服务等主要环节。

　　邮轮生产制造业以挪威、芬兰、意大利、德国等为主，邮轮公司管理和运营主要集中在资本技术领先的美国、英国等国家。

　　邮轮注册多在税收优惠的巴哈马、巴拿马、利比里亚等地。邮轮旅游母港和挂靠港集中在自然资源丰富、风景秀丽的加勒比海、地中海沿岸、波罗的海、阿拉斯加等地。

　　邮轮游客和工作人员来自不同国家，邮轮航线跨越多国，邮轮相关结算、出入境涉及多国法律和规定，同时邮轮运输和污染物排放等受相关国际公约的制约。

　　2015邮轮在线预订，OTA平台占比48.7%

　　2015年中国邮轮市场总收入达45.3亿元，出游人次达248.05万，其中来自邮轮在线预订平台的收入为13.3亿元，占比29.3%，在线预订市场同比增长了60.1%，高于大盘增速。在所有邮轮在线预订平台中，来自OTA平台的交易额占比48.7%，来自旅行社自有线上平台的交易额占比24.3%，其中以OTA平台的增长势头最为迅猛。

　　据介绍，目前国内邮轮公司都实行包船制，在这种模式下，旅行社首先将与船公司进行协商并达成包船协议。包船后，旅行社将自行制定价格进行邮轮产品销售。而在销售过程中，又分成较多的分销层级，从一级包船商到二级分销商，分销商下面还有更多规模小的旅行社分销商。根据邮轮档次及航行天数不同，包一艘邮轮的费用在500万-1000万元不等。

　　有业内人士预计，随着不同价位的航线和产品更多，游客的选择亦更为丰富。尤其是两晚三天的短线邮轮休闲产品，适合一家大小周末度假，适合家庭客，未来家庭客将成为邮轮旅游的主力客源。