通过对豪华车市场分析了解到,2015年以来,半数豪华车品牌皆以各种方式直接或间接降价销售。2015年以来,中国整体经济增速放缓,中国车市在连续多年的高速增长之后也迎来了一个相对的低谷,这种情况给大多数汽车品牌带来了压力。
2015年豪华车市场增速放缓。一位德系豪华车企业负责人向《每日经济新闻》记者表示,2015年上半年市场最差,经过年中调整后有所好转,9月出现复苏迹象。
罕见的下滑为豪华车市场格局调整带来了机会。按销量划分,在ABB(奥迪、宝马、奔驰)为代表的豪华车第一阵营,奔驰借助相继推出的强势产品,在2015年前三季度保持了30%以上的销量增幅,正与宝马拉近距离,而在国产车型月度销量上,已反超宝马。