随着汽车市场竞争的越发激烈,豪华品牌云集的中型车以及中大型车市场相继被几家品牌影响力大的公司垄断。但是紧凑型车市场便不同,合资、进口、国产等让消费者有了更多的选择。
7月份,国内轿车市场新车销量实现大幅增长,而1-7月份轿车市场的新车销量降幅也明显收窄。应该来讲,这主要归功于紧凑型轿车的快速增长。1-7月份,国内紧凑型轿车市场新车销量实现同比增长8%,贡献增量达到31万辆。
从车型来看,紧凑型轿车增量贡献较大的是英朗GT、威朗、朗逸和领动等。1-7月份英朗GT贡献增量达到9万辆,朗逸贡献增量达到8万辆。作为两款在售的主力车型,其新车销售的增量来源主要是依靠降价促销,价格优惠可谓有效的提升了产品的性价比,销量因此得到了拉升。应该来讲,一方面是厂商的主动降价促销,另一方面是目前实施的购置税减半优惠政策,都有效的助力了当前轿车市场销量的反弹。