面对错综复杂的国内外交通环境,我国逐渐从农业国转向工业国。2018年我国整体载货车销量达318.44万辆,市场也由“中卡”演化成重卡、中卡、轻卡、微卡等领域的多元竞争态势。以下是载货车市场现状分析。
随着市场需求的不断扩大,我国汽车工业的发展潜力也非常之大。载货车市场分析,近几年我国汽车消费市场的消费结构已发生了很大变化。载货汽车的需求量仍将持续增长,特别是次发达地区,如西部地区对中重型货车、多种专用汽车、矿用车和大中型客车的需求将明显增加。农村汽车市场对轻、微型载货车需求也会有较大增长。
载货车市场自2010年出现将近60%的增速及销量高点之后,整个产业发展开始趋缓。载货车市场现状分析,从2011年开始出现负增长,直到2013年才开始转正,但是仅一年的时间,2014年又开始负增长,而到了2015年,也出现了自2013年以来的最高负增长,总销量也成为2010年以来的最低点,相比2014年,销量减少近20万辆。这背后,既与国民经济增速放缓,国家经济由投资驱动转向消费驱动、工业产值占GDP比重下降,重型载货车需求下滑息息相关,也同国四排放标准的执行有关。