汽车行业周报:自动驾驶订阅服务现状及终局推断
- 2021-08-09 14:20:19上传人:et**恒)
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每周一谈:自动驾驶订阅服务现状及终局推断 随着汽车智能化水平提升、软件定义汽车的概念兴起,汽车也已衍生出类似于手机行业的软件盈利模式,主要是通过“硬件预埋+OTA软件付费激活/升级”的模式来实现。 1诱因:车企有需要+消费者有需求+硬件有保障。造车进入“微利时代”,车企寻求新盈利模式;消费者需求多样化,可参与车辆个性化定制;硬件冗余,可实现软件层面的多元兼容。 2实现基础:硬件预埋+OT
- 1. 每周一谈:自动驾驶订阅服务现状及终局推断
- 2. 本周投资策略及重点推荐
- 3. 市场回顾
- 4. 行业重点数据
- 4.1 全国汽车产量、销量及库存情况分析
- 4.2 乘用车、商用车、新能源车产销情况分析
- 4.3 乘联会周度数 据
- 5. 行业新闻
- 5.1 车企动态
- 5.2 产业链动态
- 5.3 政策法规
- 5.4 一周新车
- 6. 风险提示
- 图 1: 各板块周涨跌幅对比
- 图 2: 各板块年初至今涨跌幅对比
- 图 3: 汽车行业整体估值水平 (PE -TTM)
- 图 4: 汽车行业整体估值水平 (PB)
- 图 5: 子板块周涨跌幅对比
- 图 6: 子板块年初至今涨跌幅对比
- 图 7: 本周行业涨跌幅前十名公司
- 图 8: 本周行业涨跌幅后十名公司
- 图 9: 月度汽车产销量及同比变化
- 图 10: 历年汽车产销量及同比变化
- 图 11: 经销商库存系数及预警指数
- 图 12: 月度乘用车产销量及同比变化
- 图 13: 乘用车细分车型当月销量同比变化
- 图 14: 月度商用车产销量及同比变化
- 图 15: 商用车细分车型当月销量同比变化
- 图 16: 月度新能源车产销量及同比变化
- 表 1: 特斯拉 2020 年以来推出的 OTA 付费服务
- 表 2: 国内现有自动驾驶软件车企收费模式
- 表 3: 本周推荐投资组合
- 表 4: 乘用车主要厂家 7月周度日均零售数量和同比增速
- 表 5: 乘用车主要厂家 7月周度日均批发数量和同比增速
- 表 6: 一周新车
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