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2026-2031年全球及中国汽车整车制造行业市场现状调研
2026-01-12
新能源12月月报：新能源渗透率&自主市占率环比上行
- 2022-01-18 04:20:23上传人：遗忘**en
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投资要点 12月批发环比+10%，符合我们预期；交强险零售环比+29%，略低于我们预期。1）乘联会口径：12月狭义乘用车产量实现246.6万辆（同比+7.2%，环比+10.6%），批发销量实现236.6万辆（同比+2.3%，环比+10.0%）。2021年全年乘用车累计产量2095.1万辆，同比+7.7%；累计批发销量2109.8万辆，同比+6.7%。2）交强险口径：12月行业交强险218.9
- 1. 行业景气度跟踪：产批零表现符合预期
- 1.1. 产批零层面：产批实现同环比正增长
- 1.2. 库存层面：企业 库存补库，渠道库存小幅去库
- 1.3. 技术路线层面： EV/PHEV 渗透率持续上行
- 2. 新能源跟踪：批发渗透率上升
- 3. 自主崛起跟踪：自主市占率环比提升
- 3.1. 分车辆类型：整体市场自主市占率环比提升
- 3.2. 分技术 路线： PHEV 市场自主市占率环比上升
- 4. 重点车型：新能源车型询单数据表现较好
- 5. 投资建议
- 6. 风险提示
- 3 / 14
- 东吴证券研究所
- 请务必阅读正文之后的免责声明部分
- [Table_ Yemei ] 行业月报
- 图 1： 2021 年 12 月狭义乘用车产量（万辆）同比 +7.2%
- 图 2： 2021 年 12 月狭义乘用车批发（万辆）同比 +2.3%
- 图 3： 2021 年 12 月乘用车零售（万辆）同比 -14.71%
- 图 4： 2021 年 12 月乘用车出口（万辆）同比 +61.2%
- 图 5：重点车企 12 月产批零（单位：万辆）及同环比情况
- 图 6： 2021 年 12 月行业整体企业库存 +10.0 万辆（相比 11 月）
- 图 7： 2021 年 12 月行业企业渠道库存 -1.0 万辆（相比 11 月）
- 图 8：自主品牌 12 月渠道库存 /万辆（相比 11 月）
- 图 9：自主品牌 12 月 企业库存 /万辆（相比 11 月）
- 图 10 ：合资品牌 12 月渠道库存 /万辆（相比 11 月）
- 图 11 ：合资品牌 12 月企业库存 /万辆（相比 11 月）
- 图 12 ： EV 渗透 率变化情况（ % ）
- 图 13 ： PHEV 渗透率变化情况（ % ）
- 图 14 ： HEV 强混渗透率变化情况（ % ）
- 图 15 ：纯油 +48V 渗透率变化情况（ % ）
- 图 16 ： 2021 年 12 月新能源汽车渗透率环比 +1.39pct
- 图 17：重点车企新能源车型零售量（辆）及 12 月同环比情况（ % ）
- 图 18 ： 2021 年 12 月新能源非限购地区销量占比 +1.98pct
- 图 19 ：新能源车分价格带销量占比（ % ）
- 图 20 ：中低端车新能源车分价格带渗透率（ % ）
- 图 21 ：中高端车新能源车分价格带渗透率（ % ）
- 图 22 ：整体 乘用车市场分系别市占率变化（ % ）
- 图 23 ：轿车市占率变化情况
- 图 24 ： SUV 市占率变化情况
- 图 25 ： BEV 市场分系别市占率变化
- 图 26 ： PHEV 市场分系别市占率变化
- 图 27 ：重点车型询单量（单位 ：次）及同环比变化（ % ）
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