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琰究智能汽车系列报告八:线控底盘:智驾驱动 自主崛起

  1. 2022-08-30 14:25:47上传人:尾戒**ec
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  线控底盘:千亿市场规模高阶智驾驱动  驱动力:线控底盘包括线控转向、线控制动、线控悬架、线控油门/驱动、线控换挡等五大子系统,通过电信号代替机械传动部件,实现对汽车动力输出的主动控制,符合底盘执行机构标准化、模块化,运算控制集成化、协同化发展趋势。因此,线控底盘是自动驾驶、电子电气架构升级、整车电动化、集成化造车综合催化下的产物,是电动智能浪潮下具有明确前景的黄金赛道。  核心增量:线控制

  • 1. 引言
  • 2. 线 控底盘 :千亿 市场规 模 高阶智 驾必备
  • 2.1. 驱动 力: 高阶自 动驾驶 &集成化 造车
  • 2.2. 系 统构成 :线控 制动 和 线控转 向 为核 心
  • 2.3. 市 场前景 :市场 规模超 千亿 国产 供应商 有望顺 势崛起
  • 3. 线 控制动 :电动 智能催 化 国产替 代加速
  • 3.1. 制 动系统 :从机 液到线 控 电动智 能催化
  • 3.2. 线 控制动 :百亿 规模蓝 海 国产替 代加速
  • 3.3. 小结
  • 4. 线 控转向 :高阶 智驾驱 动 国产替 代可期
  • 4.1. 转 向系统 :从机 械到线 控 高阶自 动驾驶 必经之 路
  • 4.2. 线 控转向 :静待 规模量 产 国产替 代可期
  • 4.3. 小结
  • 5. 投 资建议
  • 5.1. 总结
  • 5.2. 伯 特利: 线控制 动突围 剑 指线控 底盘
  • 5.3. 拓 普集团 :平台 型 Tier 0.5 蓄 势线 控底盘
  • 5.4. 经 纬恒润 :汽车 电子龙 头 平台型 技术公 司
  • 5.5. 科 博达: 专注底 层驱动 发 力底盘 域控
  • 6. 风 险提示
  • 图 1 线控 底盘系 统研究 框架
  • 图 2 电动 智能变 革重塑 汽车产 业秩序
  • 图 3 汽车 零部件 研 究框 架
  • 图 4 线控 底盘域 控架构
  • 图 5 线控 底盘技 术发展 历史
  • 图 6 线控 制动渗 透率( %)
  • 图 7 线控 制动市 场规模 及同比 增速( 亿元; %)
  • 图 8 全球 线控转 向市场 规模( 亿元)
  • 图 9 中国 线控转 向市场 规模( 亿元)
  • 图 10 悬 架结构 由被动 悬架向 主动悬 架升级
  • 图 11 主 动悬架 原理与 结构
  • 图 12 全 球空气 悬架市 场规模 及同比 增速( 亿元; %)
  • 图 13 中 国空气 悬架市 场规模 及同比 增速( 亿元; %)
  • 图 14 全 球线控 驱动市 场规模 及同比 增速( 亿元; %)
  • 图 15 中 国线控 驱动市 场规模 及同比 增速( 亿元; %)
  • 图 16 线 控驱动 技术发 展方向
  • 图 17 线 控驱动 技术发 展方向
  • 图 18 线 控换挡 形式
  • 图 19 全 球线控 换挡市 场规模 及同比 增速( 亿元; %)
  • 图 20 中 国线控 换挡市 场规模 及同比 增速( 亿元; %)
  • 图 21 全 球线控 底盘市 场规模 (亿元 )
  • 图 22 全 球线控 底盘市 场规模 占比( %)
  • 图 23 汽 车制动 系统发 展历史
  • 图 24 机 械式驻 车制动 过程
  • 图 25 EPB 制动 过程
  • 图 26 EPB 按钮
  • 图 27 EPB 结构 图
  • 图 28 中国 EPB 渗透 率( %)
  • 图 29 中国 EPB 市场 规模 及 增速( 亿元; %)
  • 图 30 201 7 年全球 EPB 竞争 格局
  • 图 31 202 1 年中国 EPB 竞争 格局
  • 图 32 帕 斯卡定 律为基 础构建 的传统 液压制 动系统
  • 图 33 行 车制动 发展历 史
  • 图 34 ABS/ESC 与 EHB 、 EMB 制动过 程
  • 图 35 乘 用车分 价位 ESC 渗透 率( %)
  • 图 36 ABS/ESC 预期 市场 规模 及 增速( 亿元; %)
  • 图 37 202 1 年中国 ESP/ESC/DCS 竞 争 格局
  • 图 38 国产 ESP 供应 商配套 情况
  • 图 39 线 控制动 路线对 比: EHB VS. EMB
  • 图 40 EHB 路 线对 比: One Box VS. Two Box
  • 图 41 202 0 年 全球 线控制 动市场 占有率 ( %)
  • 图 42 202 0 年 国内 线控制 动市场 占有率 ( %)
  • 图 43 汽 车转向 原理图
  • 图 44 汽 车转向 梯形
  • 图 45 机 械式转 向系统 结构
  • 图 46 汽 车转向 系统发 展阶段
  • 图 47 中 国乘用 车 EPS 渗透 率( %)
  • 图 48 中 国乘用 车 EPS 市场 结构( %)
  • 图 49 电 液助力 转向( EHPS )、电动 助力转 向( EPS )、线控 转向( SBW )原 理
  • 图 50 线 控转向 系统 VS 齿条 式 EPS
  • 图 51 采 埃孚双 电机前 轮转向 系统
  • 图 52 英 菲尼迪 线控转 向系统
  • 图 53 基 于动力 学模型 的转向 执行主 控控制 策略
  • 图 54 路 感产生 的机理
  • 图 55 基 于动力 学模型 的路 感 反馈控 制
  • 图 56 博 世线控 转向系 统冗余 设计
  • 图 57 英 菲尼迪 线控转 向系统 冗余设 计
  • 图 58 线 控转向 故障诊 断与容 错算法 控制方 法
  • 图 59 耐 世特转 向产品 对应自 动驾驶 级别
  • 图 60 202 1 年中国 EPS 竞争 格局
  • 图 61 202 1 年美洲 EPS 竞争 格局
  • 图 62 舍 弗勒线 控转向 系统
  • 图 63 博 世线控 转向系 统
  • 图 64 拿 森全冗 余双小 齿轮线 控转向 系统
  • 图 65 耐 世特线 控转向 系统
  • 图 66 线 控底盘 产业链
  • 图 67 伯 特利智 能电控 产品
  • 图 68 公 司分产 品收入 占比 ( %)
  • 图 69 公 司分产 品毛利 率( %)
  • 图 70 公 司营业 收入及 同比增 速(亿 元; %)
  • 图 71 公 司归母 净利及 同比增 速( %)
  • 图 72 伯 特利投 资逻辑
  • 图 73 公 司营业 收入及 同比增 速(亿 元; %)
  • 图 74 公 司归母 净利及 同比增 速( %)
  • 图 75 公 司分产 品收入 结构( %)
  • 图 76 公 司分客 户收入 结构( %)
  • 图 77 拓 普集团 主 要客 户
  • 图 78 拓 普集团 主要产 品线
  • 图 79 拓 普集 团 IBS 系 列产品
  • 图 80 拓 普集 团 IBS Pro
  • 图 81 拓 普集团 投资逻 辑
  • 图 82 经 纬恒润 三大业 务群 及 主要产 品
  • 图 83 公 司分产 品收入 占比( 亿元)
  • 图 84 公 司分产 品毛利 率( %)
  • 图 85 公 司分产 品收入 结构( %)
  • 图 86 公 司分产 品毛利 率( %)
  • 图 87 公 司营业 收入及 增速( 亿元; %)
  • 图 88 公 司归母 净利润 及增速 (亿元 ; %)
  • 图 89 科 博达投 资逻辑
  • 表 1 全文 中英缩 写及 具体含 义
  • 表 2 线控 底盘各 个子 系统及 其工作 原理
  • 表 3 滑板 底盘与 传统底 盘主要 差异
  • 表 4 底盘 线控化 的核 心优势
  • 表 5 线控 制动系 统技 术发展 路线
  • 表 6 乘用 车转向 系统 技术发 展路径
  • 表 7 线控 悬架各 企业 情况
  • 表 8 电动 车线控 驱动 技术比 较
  • 表 9 线控 换挡主 流车 型配置 情 况
  • 表 10 线 控底 盘技术 发展路 径
  • 表 11 线 控底 盘市场 规模测 算
  • 表 12 车 企智 能底盘 布局
  • 表 13 长 城咖 啡智 能 2.0 线 控底盘 技术特 色
  • 表 14 海 外巨 头线控 底盘技 术布局
  • 表 15 国 产线 控底盘 前瞻技 术布局
  • 表 16 线 控底 盘各类 玩家竞 争优劣 势
  • 表 17 驻 车制 动系统 发展历 史
  • 表 18 EPB 与 机械式 驻车制 动对比
  • 表 19 EHB 厂 商 对比
  • 表 20 DP -EPS /R -EPS 主 要 搭载 车型
  • 表 21 不 同的 汽车转 向系统 特点比 较
  • 表 22 SBW 相比 EPS 的智能 化程度 大大提 升
  • 表 23 不 同线 控转向 系统的 优缺点 比较
  • 表 24 获 取路 感反馈 力矩的 主流方 法
  • 表 25 容 错技 术对比
  • 表 26 电 动助 力转向 零部件 自供情 况
  • 表 27 海 外巨 头线控 转向技 术及商 业化进 展
  • 表 28 国内 EPS 及 线控转 向供应 商
  • 表 29 线 控底 盘要点 梳理
  • 表 30 线 控底 盘产业 链上市 公司估 值表
  • 表 31 经 纬恒润 底盘控 制类电 子产品

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