汽车行业深度研究:线控制动:高速增长的蓝海市场,国产替代方兴未艾
- 2022-10-09 14:35:18上传人:遗忘**en
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控化、集成化是汽车制动系统的发展趋势。汽车制动系统可分为行车制动、驻车制动系统两大类,行车制动系统的主要作用是令行驶中的汽车降低速度甚至停车,驻车制动系统则用于确保已停驶的汽车驻留原地不动。行车制动系统的发展有液压制动系统、EHB(two-box)、EHB(one-box)、EMB四个阶段,总的趋势是逐渐转向轻量化、智能化、响应快的线控系统,2021年我国EHB的市占率为8.6%,正在快速普及
- 一、线控化:汽车制动系统发展的必然趋势
- 1.1 行车制动系统
- 1.1.1 液压制动系统
- 1.1.2 汽车安全系统
- 1.1.3 电动化推动汽车制动系统线控化
- 1.1.4 线控制动系统
- 1.2 驻车制动系统
- 1.2.1 机械驻车制动系统
- 1.2.2 电子驻车制动系统
- 二、线控制动:高速增长的蓝海市场,国产替代方兴未艾
- 2.1 线控制动:百亿规模市场,本土厂商加速进军
- 2.1.1 市场规模快速提高, 2025 年有望达到近 200 亿元
- 2.1.2 海外企业占据主要市场份额,本土厂商正加速进军
- 2.2 EPB :市场规模趋于稳定,国内厂商占据一席之地
- 三、投资建议
- 3.1 线控制动空间较大,上市企业勇挑国产替代第一担
- 3.1.1 伯特利:国内领先的线控制动龙头
- 3.1.2 拓普集团:汽车零部件龙头,线控制动产品逐步发力
- 3.1.3 亚太股份:国内汽车制动器龙头,拓展线控制动、 ADAS 业务
- 3.2 车企子公司加速投产,渠道优势或成看点
- 3.2.1 弗迪动力:直接配套下游车企,研发能力快速成长
- 3.2.2 精工菲格:电子制动首获成功,线控量产有望快速落地
- 3.2.3 联创汽车电子:汽车智能制动的引领者,制动产品齐发展
- 3.3 创业龙 头稳布局,业绩研发双增长
- 3.3.1 同驭汽车:牢牢掌控市场份额, 4个 EHB 规格系列全覆盖
- 3.3.2 格陆博:集成线控制动系 统量产在即,实现国产高端线控底盘产品产业化 ..30
- 3.3.3 利氪科技:底盘智控领域先锋,成长潜力较大
- 3.3.4 拿森科技:线控底盘综合方案解决商,业务进入发展快车道
- 3.3.5 英创汇智: 中国汽车智能线控技术的领航者
- 四、风险因素
- 表 目 录
- 表 1:EHB 和 EMB 优缺点对比
- 表 2:2021 -2022 年中国乘用车线控制动 One -Box 和 Two -Box 方案对比
- 表 3:2019 -2025 年我国线控制动产品市场规模预测
- 表 4:2021 -2022 年中国乘用车线控制动市场份额
- 表 5:全球主要 线控制动系统供应商
- 表 6:2021 -2025 年 EPB 市场规模预测(亿元)
- 表 7:2021 年中国市场乘用车前装 EPB 供应商搭载 上险量
- 图 目 录
- 图 1:汽车制动系统线控化发展历程
- 图 2:液压制动系统结构图
- 图 3:液压制动系统工作原理(盘式制动器)
- 图 4:真空助力器工作原理
- 图 5:ABS 系统示意图
- 图 6:TSC 系统示意图
- 图 7:ESC 系统示意图
- 图 8:最早配备了线控技术的美国 F111 战斗机
- 图 9:线控技术流程示意
- 图 10:电动真空泵示意图
- 图 11:传统燃油车制动:动能转化为热能
- 图 12:新能源车制动:动能转化为电能
- 图 13:线控制动系统的高速响应符合高级别自动驾驶的需求
- 图 14:线控制动系统类型
- 图 15:电子液压制动系统( two -box )结构图
- 图 16:电子液压制动系统( one -box )结构图
- 图 17:电子机械制动系统示意图( EMB )
- 图 18:机械驻车制动系统结构图
- 图 19:电子驻车制动系统示意图
- 图 20:独立式 EPB 示意图
- 图 21:集成式 EPB 示意图
- 图 22:汽车制动系统发展历程
- 图 23:中国乘用车线控制动装配量(万套)及装配率
- 图 24:中国乘用车线控制动 ONE -BOX 与 TWO -BOX 占比
- 图 25:2019 -2026 年全球线控制动市场规模(亿元)及增速
- 图 26:2019 -2025 年全球线控制动渗透率
- 图 27:2020 年全球线控制动市场份额
- 图 28:伯特利发展历程
- 图 29:伯特利线控制动产品
- 图 30:伯特利线控制动产品
- 图 31:2016 -2021 年伯特利营业收入(亿元)及增速
- 图 32:2016 -2021 年伯特利归母净利润(亿元)及增速
- 图 33:伯特利前五大客户营收(亿元)
- 图 34:拓普集团发展历程
- 图 35:拓普集团新一代 IBS 产品
- 图 36:EVP 真空泵
- 图 37:2016 -2021 年总营收及同比
- 图 38:2016 -2021 年汽车零部件业务应收及同比
- 图 39:拓普集团合作车企
- 图 40:亚太股份发展历程
- 图 41:亚太股份 IBS 产品系列
- 图 42:亚太股份自动驾驶、轮毂电机产品
- 图 43:2016 -2021 年亚太股份营收(亿元)及增速
- 图 44:2016 -2021 年亚太股份归母净利润(亿元)
- 图 45:亚太股份全球销售网络
- 图 46:汉 EV 上使用的集成式前驱系统总成
- 图 47:汉 EV 上使用的集成式后驱系统总成
- 图 48:精工菲格线控底盘产品图
- 图 49:联创汽车电子 One -Box IEB 产品
- 图 50:联创汽车电子线控制动创新发展之路
- 图 51:同驭汽车发展历程
- 图 52:同驭汽车线控制动产品
- 图 53:格陆博线控产品定位(红框内)
- 图 54:利氪科技核心产品 DHB
- 图 55:利氪科技核心产品 IHB
- 图 56:利氪科技合作伙伴
- 图 57:拿森科技核心产品线控转向系统
- 图 58:拿森科技核心产品 L3/L4 的线控底盘解决方案
- 图 59:拿森科技合作伙伴
- 图 60:英创汇智主要产品
- 图 61:英创汇智多重冗余线控系统