购物车
我要投稿
版权投诉
2025-2030年中国三合一过滤机市场专题研究及市场前景
2025-08-12
机器人vs汽车系列报告（二）：机器人0-1在即，汽车精密齿轮有望迎来双击
- 2023-06-29 10:41:00上传人：遗忘**en
-
Aa 小 中 大
新能源渗透率提升导致齿轮市场萎缩，人形机器人带来庞大市场增量。人形机器人齿轮VS汽车齿轮：齿轮性能和工艺有别，设备价格与壁垒双高。齿轮传动被广泛应用于汽车与机器人的动力模块中，主要为汽车实现变速与变距效果，为机器人关节提高灵活度。将两种应用场景中的齿轮进行对比： （1）性能方面，车端齿轮的扭矩和转速更高，机器人端要求更小体积和更高精度。同时，由于新能源汽车没有发动机噪音，对齿轮噪音敏感性提升
- 一、车用齿轮市场逐渐萎缩，机器人带领行业步入蓝海
- 二、机器人齿轮 VS 汽车齿轮：齿轮性能和工艺有别，设备价格与壁垒双高
- 2.1 性能对比：车端齿轮扭矩和转速高，机器人端齿轮精细
- 2.2 工艺对比：前段工艺相似，后段难度提升
- 2.3 设备对 比：高精齿轮为重资产行业，设备壁垒与技术成本高
- 三、机器人用减速器需求提升，齿轮量产可能由齿轮公司接力
- 四、投资建议：传动齿轮产业将被机器人重塑
- 五、风险提示
- 图表 1： 齿轮在油车、电动车与机器人中的布局显示，机器人带来新增市场空间
- 图表 2： 圆柱齿轮分为直齿式或斜齿式
- 图表 3： 行星轮系结构采用齿轮较多
- 图表 4： 2020 年国内谐波减速器市场竞争格局
- 图表 5： 2021 年国内谐波减速器市场竞争格局
- 图表 6： 电动车（左）和燃油车（右）的传动系统对比显示电动车用齿轮的地方减少
- 图表 7： 全球车用齿轮空间在缩减（亿元）
- 图表 8： 个人 /家庭服务机器人形成规模化市场后的产品需求 (部分国家 )
- 图表 9： 全球人形机器人用减速器 /齿轮带来新增空间（亿元）
- 图表 10 ： 内燃机（左）与电动机（右）的结构对比
- 图表 11 ： NVH 在特斯拉电车中的传递方向
- 图表 12 ： 国产谐波减速器核心参数
- 图表 13 ： 常见六轴工业机器人示意图
- 图表 14 ： 特斯拉 Optimus 拥有 28 个 关节
- 图表 15 ： 机器人对齿轮的加工精度要求提升
- 图表 16 ： 齿轮制造工艺上，机器人和车端齿轮在热后段加工上有差距
- 图表 17 ： 机器人的齿轮加工公差要求比车端要求更高
- 图表 18 ： 磨齿机（左）、珩齿机（中）和滚齿机（右）
- 图表 19： 磨齿加工与珩齿加工的区别
- 图表 20 ： 滚齿机加工原理
- 图表 21 ： 珩齿模型
- 图表 22 ： 磨齿机加工原理
- 图表 23 ： 齿轮后段工序所需设备
- 图表 24 ： 齿轮后段工序所需设备价格
- 图表 25 ： 车端成熟的量产产品逐步由第三方齿轮公司供应
- 图表 26 ： 减速器企业料将复刻主机厂做法，外购标准化齿轮
- 图表 27 ： 行星齿轮外购结构件较多
- 图表 28 ： 传动环节相关标的
报告网所有机构报告是由用户上传分享，未经用户书面授权，请勿作商用！
