汽车：从华为看智能汽车系列（二）-高速连接器加速，国产替代正当时
- 2023-12-09 14:05:40上传人：黑暗**rら
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高速连接器是汽车智能化升级的关键保障汽车高速连接器与线束配合，保证各设备、各子系统间信号传输的速率和稳定性。种类来看，主要包括Fakra、Mini-Fakra、HSD和以太网连接器。传统油车主要以Fakra和HSD应用为主，汽车电动智能化加速，可实现更快传输速率的Mini-Fakra和以太网连接器开始应用。智能驾驶向高阶迈进，智能座舱
- 1. 引言：汽车智能化加速，催生高速连接器新需求
- 2. 电动化全面深入，汽车已成连接器重要市场
- 2.1 连接器下游应用广泛，多行业驱动规模上行
- 2.2 电动化深入，高压连接器已实现规模放量
- 2.3 智能化接力，高速连接器保障功能升级
- 3. 智驾与座舱共振，高速连接器量价齐升
- 3.1 增量配置优势明显，装配量有望快速提升
- 3.2 空间： 23 -27 年高速连接器规模快速增长
- 4. 高速连接器具备高壁垒，国产替代有望加速
- 4.1 料号数量和设计能力成为连接器核心壁垒
- 4.2 格局：外资保持领先，国产设计能力跟进
- 5. 投资建议：关注国产龙头二次成长
- 6. 风险提示
- 图表 1： 高级别智能驾驶要配置更多传感器
- 图表 2： “一芯多屏 ”趋势下座舱外设数量增加
- 图表 3： 连接器主要包括电连接器、微波连接器、光连接器和流体连 接器
- 图表 4： 低压连接器结构
- 图表 5： 高压连接器结构
- 图表 6： 2018 -2022 年国内连接器市场规模
- 图表 7： 2022 年全球连接器下游应用分布
- 图表 8： 汽车连接器分为低压连接器、高压连接器和高速连接器
- 图表 9： 国内新能源渗透率持续向上
- 图表 10 ： 汽车连接器分为同轴连接器和差分连接器
- 图表 11 ： 罗森伯格 Fakra 产品
- 图表 12 ： 罗森伯格 HSD 产品
- 图表 13 ： 高速连接器在汽车的应用分布
- 图表 14 ： 整车 E-E架构升级后仍保持对高速连接器的需求
- 图表 15 ： 汽车架构升级后仍保持对高速连接器的需求
- 图表 16 ： 理想四联屏提升座舱智能水平
- 图表 17 ： 小鹏汽车多场景智能座舱
- 图表 18 ： 理想汽车 Mind GPT 提升座舱交互
- 图表 19 ： 智能座舱实现移动办公
- 图表 20 ： 国内智能座舱渗透率持续向上（以智能座舱域控制器渗透率为例） .. 13
- 图表 21 ： 政策端持续推动高级智能驾驶商业化落地
- 图表 22 ： 国内智能驾驶渗透率持续向上（以智能驾驶域控制器 渗透率为例） .. 14
- 图表 23 ： 国内智能驾驶高速连接器单车价值量提升（元）
- 图表 24 ： 国内智能驾驶高速连接器市场规模持续向上
- 图表 25 ： 2023 和 2027 年国内单车座舱终端数量（个）
- 图表 26 ： 2022 -2027 年国内汽车座舱高 速连接器价值量
- 图表 27 ： 国内智能座舱高速连接器市场规模持续向上
- 图表 28 ： 2022 -2027 年国内汽车高速连接器市场规模
- 图表 29 ： 汽车连接器在整车的分布和规格
- 图表 30 ： LITESURF 电镀技术
- 图表 31 ： 免 焊连接插针提高电镀可靠性
- 图表 32 ： 多版本压接模具
- 图表 33 ： 高品质压接模具
- 图表 34 ： 汽车连接器开放过程
- 图表 35 ： 高速电路信号完整性测试方法
- 图表 36 ： 外资企业具备行业领先的产品组合
- 图表 37 ： 外资企业具备设备设计能力，解决 know how
- 图表 38 ： 小鹏汽车 2023 年底落地 50 城城市 NOA 功能
- 图表 39 ： 特斯拉 2023 年落地城市 NOA 功能
- 图表 40 ： 长城汽车预计 2025 年完成城市 NOA 功能落地
- 图表 41 ： 宝马预计 2025 年后完成城市 NOA 功能落地
- 图表 42 ： 芯片厂商与国内整车厂配合更加紧密，产品迭代速度更快
- 图表 43 ： 电连技术盈利预测简表
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