石油石化行业周专题：天然气在2024年会延续供应趋紧的局面吗？
- 2024-01-08 18:45:14上传人：良人**回i
-
Aa 小 中 大
航运环保政策逐步落地。欧盟将航运业纳入其主要气候工具—欧盟排放交易体系(EU-ETS），并于2024年1月1日实施，同时欧盟海运燃料条例（FuelEUMaritime）预计将在2025年1月1日实施。短期调整停靠港、中长期替换燃料成为应对措施。长期来看由于不同燃料碳排放表现差异较大，未来将通过燃料成本增加而逐步推进船用能源转变。但
- 1. 供给侧扰动频发引起气价大幅波动
- 1.1 气价在 2023 年有所回撤
- 1.2 供给侧突发事件扰动
- 2. 欧洲市场需求低迷
- 2.1 发电侧化石燃料受可再生与核能挤占
- 2.2 居民与工业部门用气减量
- 3. 亚太市场需求缓慢恢复
- 3.1 中国需求恢复增长
- 3.2 日韩库存处于历史高位
- 4. 天然气市场供需趋紧或将持续至 2025 年
- 5. 风险提示
- 图表 1： 2022 -2023 年国际天然气价格（美元 /百万英热）
- 图表 2： 欧洲天然气消费（百万立方米）
- 图表 3： 欧洲发电按能源种类占比（ %）
- 图表 4： 欧洲发电天然气用量（吉瓦时）
- 图表 5： 柏林供暖季气温（摄氏度）
- 图表 6： 欧洲工业部门天然气和可再生能源消费（吉瓦时）
- 图表 7： 欧洲居民部门天然气、可再生能源与供暖能源消费（吉瓦时）
- 图表 8： 中国天然气净发电量（吉瓦时）
- 图表 9： 中国天然气消费量（亿立方米）
- 图表 10 ： 2010 -2023 日本 LNG 库存（十亿立方英尺）
- 图表 11 ： 2010 -2023 韩国 LNG 库存（ 1000 吨）
- 图表 12 ： 中国 LNG 进口量（百万方 /日）
- 图表 13 ： 日韩 LNG 进口量（百万方 /日）
- 图表 14 ： 全球新增液化能力（百万吨 /年）
- 图表 15 ： LNG 项目预计投产时间（百万吨 /年）
我要投稿
版权投诉报告网所有机构报告是由用户上传分享，未经用户书面授权，请勿作商用！
