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综合性物流与能源装备龙头,受益集装箱与海工周期回暖

  1. 2024-01-23 21:05:32上传人:爱吃**e魚
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中集集团(000039)投资要点中集集团:全球集装箱制造龙头,纵横发展物流、能源装备中集集团是世界领先的物流装备和能源装备供应商,集团下有八大业务板块,集装箱、物流服务、道路运输车辆和能/化/食品装备贡献公司营收近八成,海工为未来核心增长点:(1)集装箱:集团核心业务,贡献主要收入和利润,集装箱产销量稳居全球

  • 1. 全球集装箱制造龙头,纵横发展物流、能源装备
  • 1.1. 集装箱产销量世界第一,各非箱业务处于行业领先水平
  • 1.2. 2023年业绩底部调整,高质量经营穿越周期
  • 2. 集装箱业务:集运船舶陆续交付,看好 2024年需求改善
  • 2.1. 宏观视角:库存周期底部或已出现,看好 2024H2集运需求回升
  • 2.2. 行业视角: 2024年新船交付驱动集装箱需求增长
  • 2.3. 公司视角: 2023年为集装箱业务低谷期, Q2以来销售情况持续改善
  • 3. 海洋工程业务:订单同比高增长,迎来盈利转折点
  • 3.1. 海上油气板块:下游需求增长,油气开采由陆地走向深海
  • 3.2. 特种船舶:风电安装船迎订单交付高峰,汽车出口赋能滚装船市场
  • 3.3. 公司视角:订单同比高增长,盈利迎向上拐点
  • 4. 盈利预测与投资建议
  • 5. 风险提示
  • 请务必阅读正文之后的免责声明部分
  • 公司深度研究
  • 东吴证券研究所
  • 3 / 29
  • 图1: 中集集团以集装箱制造业务为起点,在物流、能源装备领域纵向、横向不断发展
  • 图2: 2022年中集集团营业收入构成
  • 图3: 公司海外营收占比常年在 50%左右波动
  • 图4: 2016-2018Q1-Q3公司营业收入及增速
  • 图5: 2016-2018Q1-Q3公司归母净利润及增速
  • 图6: 2016-2023Q1-Q3公司毛利率及净利率
  • 图7: 2016-2023Q1-Q3公司期间费用率波动下降
  • 图8: 2019-2022年公司净现比持续提升
  • 图9: 2016-2023Q1-Q3公司资产周转率呈下降趋势
  • 图10: 世界前二十大港口集装箱吞吐量增速与全球 GDP增速呈正相关
  • 图11: 中美产成品库存与需求侧库存周期存在错位
  • 图12: 中国集装箱产量与产成品库存周期密切相关
  • 图13: 中国工企产成品库存同比增速持续下行
  • 图14: 中国PPI同比增速低位徘徊
  • 图15: 美国零售+批发商库存周期接近被动去库阶段
  • 图16: 美国PPI同比增速明显改善
  • 图17: 世界货物贸易量自 2022年11月起同比下滑
  • 图18: 中国出口集装箱运价持续下跌
  • 图19: 2021年全球集装箱产量远超历史均值
  • 图20: 2023年受贸易下行影响全球集装箱保有量下降
  • 图21: 2023-2025年集装箱船运力迎来交付高峰
  • 图22: 2024年全球集装箱船运力同比 +9%
  • 图23: 运力集中交付 &集装箱保有量下降带来集装箱需求缺口
  • 图24: 2024年全球集装箱产量有望恢复增长
  • 图25: 集装箱产量大致测算关系
  • 图26: 2023Q1-Q3中国集装箱产量与价格同步下降
  • 图27: 2022年公司集装箱产量份额同比提升
  • 图28: 全球集装箱制造产能充足
  • 图29: 2023H1公司集装箱业务收入同比 -40%
  • 图30: 2022年公司集装箱业务扣非净利率为 12%
  • 图31: 2023Q2-Q3公司干箱销量分别环比 +119%、18%
  • 图32: 2023Q2公司冷藏箱销量环比 +226%
  • 图33: 公司海洋工程业务布局
  • 图34: OPEC+减产导致 2024年全球原油供需错配
  • 图35: 亚太地区将贡献 70%的天然气需求增量
  • 图36: 巴西海洋石油产量增速持续提升
  • 图37: 钻井平台产能利用率
  • 图38: 钻井平台日租费率持续提升
  • 图39: 存量钻井平台资产增值
  • 图40: 深水油气项目单井累计产量远高于平均值
  • 图41: 2023-2024年已承诺石油项目逐渐走向深海
  • 图42: 2021-2025年海上油气项目数量高增长
  • 图43: 2024年海上油气资本开支同比 +29%
  • 图44: 半潜式钻井平台适用于深水及超深水钻井
  • 图45: 2024-2026年预计年均授予 11艘FPSO订单
  • 图46: 2024年全球海风新增装机容量超 22GW
  • 图47: 2023-2024年海上风电安装船迎来订单交付高峰
  • 图48: 2023H1海上风电安装船订单需求放缓
  • 图49: 国产新能源车推动中国汽车出口高增长
  • 图50: 汽车船运价格高
  • 图51: PCTC运力缺口将持续至 2025年
  • 图52: 2021-2023H1 PCTC新签订单量
  • 图53: 2023Q1-Q3公司海工业务营收高速增长
  • 图54: 2022年以来公司海工业务持续减亏
  • 图55: 2019-2023Q1-Q3公司海工业务新签订单
  • 图56: 2019-2023Q1-Q3公司海工业务在手订单
  • 图57: 2023Q1-Q3公司海工业务订单建造及交付情况
  • 图58: 2022-2023Q1-Q3公司海工业务新签订单拆分(单位:亿美元)
  • 图59: 2022-2023Q1-Q3公司海工业务新签订单结构(单位: %)
  • 图60: 2017-2023H1公司金融及资产管理业务营收和净利润情况
  • 图61: 截至2023Q3末,公司剩余 3座半潜式钻井平台以及 1座半潜生活平台等待出租
  • 图62: 中集集团收入拆分表( 2021-2025E)
  • 表1: 可比公司估值表( 2024/1/23)

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