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2025-2030年全球与中国汽车零部件冶金合金粉末行业市
2025-12-10
数说智能汽车5月报之线控底盘：One-Box伯特利市占率提升
- 2024-06-14 11:14:43上传人：←￠**洛伦
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核心逻辑：高阶智能驾驶提升，底盘域各组件有望迎来升级。2023年L2+级车型占比6.0%，L2级车型占比为32.7%；2024年Q1L2+级车型占比8.2%，L2级车型占比为34.3%。2024年预计L2占比为39%，L2+占比为13%。底盘域作为重要的智能驾驶的执行层，线控制动/线控转向/空气悬架分别起到接收电信号后完成制动/转向/舒适度调节等方面的功
- 1. 智能化渗透率加速，线控底盘升级正当时
- 2. 线控制动： EHB 方案加速推进，配套能力是竞争关键
- 3. 线控转向： EPS 占比保持高位，线控转向尚无法落地
- 4. 空气悬架：国产替代加速，各组件渗透率提升
- 5. 投资建议：重点关注线控底盘细分赛道投资机会
- 6. 风险提示
- 图表 1： 智能驾驶年度渗透率（分级别）
- 图表 2： 智能驾驶月度渗透率（分级别）
- 图表 3： 线控底盘各部分技术成熟度与渗透率对比
- 图表 4： 智能底盘发展节奏
- 图表 5： 车端智能驾驶产业链图谱
- 图表 6： 线控制动技术方案迭代路径
- 图表 7： 国内主要 EHB 方案产能布局
- 图表 8： 线控制动渗透率略高于新能源渗透率
- 图表 9： EHB 方案中 One -Box 逐步成为主要方案
- 图表 10 ： 博世 Two -box 方案市场份额
- 图表 11 ： 除博世外其他厂商 Two -Box 方案市场份额
- 图表 12 ： One -box 方案中博世和弗迪动力市占率
- 图表 13 ： One -box 方案中供应商市占率（剔除弗迪）
- 图表 14 ： 电子驻车制动产品相对成熟，渗透率已超过 90%
- 图表 15 ： EMB 方案需要低压平台完成电压提升
- 图表 16 ： 大陆集团集成制动器的轮毂驱动单元
- 图表 17 ： EMB 方案中增加传感器应用
- 图表 18 ： EMB 方案通过多种算法实现控制能力升级
- 图表 19 ： 主要供应商 EMB 方案产品进度及产能布局
- 图表 20 ： 转向系统方案升级路径
- 图表 21 ： 车端智能驾驶产业链图谱
- 图表 22 ： EPS 方案持续迭代升级
- 图表 23 ： EPS 出货量及渗透率
- 图表 24 ： 目前线控转向系统结构
- 图表 25 ： 未来线控转向系统结构
- 图表 26 ： 汽车空气悬架核心组件
- 图表 27 ： 空气悬架渗透率
- 图表 28 ： 电磁悬架渗透率
- 图表 29 ： 分价格带空气悬架标配渗透率
- 图表 30 ： 分价格带空气悬架选配渗透率
- 图表 31 ： 空气供给单元各公司市占率
- 图表 32 ： 空气弹簧各公司市占率
- 图表 33 ： 空气悬架 MCU 各公司市占率
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