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全球汽车玻璃龙头的复盘与展望

  1. 2024-09-26 10:16:04上传人:ma**般的
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福耀玻璃(600660)核心观点当下时点福耀价值凸显。国内汽车行业总量红利期已过,当前进入低增速常态化阶段,燃油车/新能源车产能均出现一定程度的过剩,竞争加剧,二三线车企格局动荡。在车企内卷加速出清的过程中,汽车零部件的以往演绎的单一大客户增长逻辑逐渐淡化,转而寻求具备全球强竞争力和稳定竞争格局的零部件,博

  • 为什么当下时点我们要看福耀?
  • 福耀玻璃发展及出海复盘
  • 1987-1998 蓄势待发:从结缘汽玻到聚焦主业
  • 1999-2010 蓬勃生长:国内市场份额快速提升
  • 2011-2019 出海加速:海外建厂赋能全球车企
  • 2020-2023 再攀高峰:全球汽玻龙头业绩持续高增
  • 汽车玻璃行业底层特性及发展前景
  • 行业特性一:重资产
  • 行业特性二:长工序
  • 行业特性三:重人力
  • 行业后续展望:进入量价齐升新阶段
  • 福耀玻璃竞争优势及发展前景
  • 竞争优势一:规模效应
  • 竞争优势二:高自动化
  • 竞争优势三:垂直产业链
  • 福耀后续展望:出海与高附加值产品同步发力
  • 盈利预测
  • 假设前提
  • 盈利预测的敏感性分析
  • 估值与投资建议
  • 绝对估值: 54-65 元
  • 相对估值: 58-6 4元
  • 风险提示
  • 附表: 财务预测与估值
  • 请务必阅读正文之后的免责声明及其项下所有内容
  • 证券研究报告
  • 图 1: 汽车零部件研究思路
  • 图 2: 汽车零部件赛道三段论
  • 图 3: 汽车玻璃产品升级趋势显著
  • 图 4: 福耀玻璃 ASP 显著提升
  • 图 5: 福耀全球市场份额及目标
  • 图 6: 国内汽车产量及部分合资、外资车企时间线
  • 图 7: 福耀竞争优势拆解
  • 图 8: 国内 48 个汽车零部件行业核心公司原材料与毛利率情况
  • 图 9: 国内汽车产量增速放缓
  • 图 10: 2023 年主要汽车厂商销量(万辆)
  • 图 11: 2023 年主要汽车厂商产能利用率情况
  • 图 12: 丰田海外产量情况(单位:万辆)
  • 图 13: 2023 年丰田全球产量分布
  • 图 14: 小糸的扩张和丰田出海基本是同期进行的
  • 图 15: 国内规模化企业境外收入占比显著提升
  • 图 16: 全球 TOP20 部分公司海外收入占比
  • 图 17: 福耀在国内外毛利率存在明显优势
  • 图 18: 历史分红股息率
  • 图 19: A股超 5000 家派息融资比排序情况
  • 图 20: 福耀历史复盘
  • 图 21: 圣戈班持股退出前后公司复盘
  • 图 22: 圣戈班持股前后带来的股权变化
  • 图 23: 福耀收入增速走势在 2012 年前基本和中国汽车产量同频
  • 图 24: 玻璃生产制造工序及福耀设备自制情况
  • 图 25: 汽车钢化玻璃碎裂成小块,不割伤人
  • 图 26: 浮法玻璃碎裂后粘连
  • 图 27: 汽车玻璃成本构成
  • 图 28: 浮法玻璃成本构成
  • 图 29: 2003 到 2010 年汽车玻璃格局变动
  • 图 30: 福耀北美情况复盘
  • 图 31: 福耀美国表现看半年度规模效应明显
  • 图 32: 福耀北美单车价值持续提升
  • 图 33: 公司海外收入规模持续增长
  • 图 34: 铝饰件单车配置
  • 图 35: SAM 历史营收表现较好
  • 图 36: 2000 年 -2023 年福耀玻璃复盘
  • 图 37: 福耀玻璃全球及国内竞争格局变动
  • 图 38: 天幕行业发展
  • 图 39: 天幕玻璃渗透率提升
  • 图 40: 2023 年汽车零部件部分公司资产周转率
  • 图 41: 汽车玻璃行业集中度较高
  • 图 42: 国内汽车玻璃玩家大多转型
  • 图 43: 福耀规模优势加速兑现
  • 图 44: 汽车玻璃成本构成
  • 图 45: 浮法玻璃成本构成
  • 图 46: 钢化汽车玻璃成型工序
  • 图 47: 浮法工艺产线
  • 图 48: DB Ⅳ 钢化炉成形系统构造
  • 图 49: 2023 年汽车零部件部分公司人工成本占比
  • 图 50: 2023 年汽车零部件部分公司人均薪酬情况
  • 图 51: 2024 年上半年销量前 50 车型天窗情况
  • 图 52: 汽车玻璃行业单车面积和单平米价值量提升路径
  • 图 53: 汽车玻璃行业受益于单车面积和单平米价值量提升
  • 图 54: 特斯拉全玻璃车顶
  • 图 55: 汽车天幕渗透率预测
  • 图 56: 汽车玻璃价格升级明显
  • 图 57: 福耀全球份额持续提升
  • 图 58: 福耀竞争优势拆解
  • 图 59: 福耀玻璃竞争力明确
  • 图 60: ROA
  • 图 61: ROE
  • 图 62: 福耀毛利率显著高于可比公司
  • 图 63: 福耀净利率远高于可比公司
  • 图 64: 可比公司权益乘数表现
  • 图 65: 可比公司资产周转率表现
  • 图 66: 福耀工厂分布更集中
  • 图 67: 固定资产周转率 情况
  • 图 68: 毛利率和折旧占营业总收入比例呈负相关
  • 图 69: 分区域天然气价格
  • 图 70: 分区域纯碱产能分布
  • 图 71: 全球汽车产量分布情况
  • 图 72: 各国最低时薪(人民币 /小时)
  • 图 73: 福耀玻璃 MES 项目业务蓝图
  • 图 74: 福耀机器人对人工占比高于发达国家水平
  • 图 75: 福耀人均产出持续提升
  • 图 76: 福耀人均收入复合增速高于可比公司
  • 图 77: 福耀人均净利润远远高于可比公司
  • 图 78: 福耀人均经营性现金流快速攀升
  • 图 79: 玻璃生产制造工序及福耀设备自制情况
  • 图 80: 福耀全球市场份额及目标
  • 图 81: 福耀美国表现看半年度规模效应明显
  • 图 82: 福耀北美单车价值持续提升
  • 图 83: 福耀玻璃研发费用率维持高位
  • 图 84: 福耀单车价值有望持续提升
  • 图 85: 岚图 FREE PDLC 调光 +镀膜隔热全景天幕
  • 图 86: 比亚迪海豹搭载 EC 调光 +LOW-E 全景天幕
  • 图 87: 小米 SU7 前挡玻璃叠加镀银
  • 图 88: 前挡 HUD 加速上车
  • 表 1: 汽车 玻璃市场规模 测算
  • 表 2: 福耀玻璃海外基地情况
  • 表 3: 福耀 1993-2003 年投产情况
  • 表 4: 2000 年后部分控制平板玻璃产能、鼓励浮法玻璃政策
  • 表 5: 公司浮法玻 璃布局
  • 表 6: 福耀 1999 年后国内投产情况
  • 表 7: 福耀玻璃海外基地情况
  • 表 8: 福耀在北美经营情况
  • 表 9: 汽车玻璃龙头均实现产业链垂直布局
  • 表 10: 前 20 名零部件公司变动情况
  • 表 11: 汽车 玻璃市场规模 测算
  • 表 12: 分区域汽车玻璃市场空间测算
  • 表 13: 全球主要汽车玻璃供应商基本情况
  • 表 14: 汽车玻璃玩家原材料采购情况
  • 表 15: 国内汽车及零部件公司出海情况
  • 表 16: 公司分地区市占率情况
  • 表 17: 福耀单车配套价值有望翻倍
  • 表 18: 福耀玻璃业绩拆分(单位:亿元 /% )
  • 表 19: 未来 3年盈利预测表 (单位:百万元)
  • 表 20: 情景分析(乐观、中性、悲观)
  • 表 21: 公司盈利预测假设条件( %)
  • 表 22: 资本成本假设
  • 表 23: FCFF 估值
  • 表 24: 绝对估值相对折现率和永续增长率的敏感性分析(元)
  • 表 25: 可比公司估值表
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