汽车行业周报(25年第19周):Robotaxi商业落地加速,AEB系统标配标准进入公开征求意见阶段
- 2025-05-22 10:33:27上传人:Th**ve
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核心观点月度产销:根据中汽协数据,4月汽车产销分别完成261.9万辆和259.0万辆,环比下降12.9%和11.2%,同比增长8.9%和9.8%。乘用车产销分别完成225.7万辆和222.3万辆,环比下降12.4%和10%,同比增长10.2%和11%。新能源汽车产销分别完成125.1万辆和122.6万辆,同比分别增长43.8%和44.2%。新能源汽车新车销量占汽车新车总销
- 投资建议:关注自主品牌崛起和增量零部件机遇
- 投资建议:推荐自主品牌崛起(重视华为、小米入局)和增量零部件(电动、智能)机遇
- 核心假设或逻辑的主要风险
- 重要行业新闻与上市车型
- 重要行业新闻
- 5月上市车型梳理
- 本周行情回顾
- 行业涨跌幅:本周CS汽车上涨1.25%,强于沪深300指数1.44pct
- 个股涨跌幅:本周CS汽车板块较上周上涨
- 估值:本周板块估值相较上周小幅上升
- 数据跟踪
- 月度数据:4月汽车销量259.0万辆,同比增长9.8%,环比下降11.2%
- 新势力方面:4月新势力交付多数同比上升
- 周度数据:5.5-5.11国内乘用车上牌45.40万辆,同比+4.9%,环比+7.1%
- 库存:4月份汽车经销商库存系数为1.41,同比下降17.1%
- 行业相关运营指标:5月原材料价格整体下降
- 公司公告
- 重点公司盈利预测及估值
- 请务必阅读正文之后的免责声明及其项下所有内容
- 证券研究报告
- 图1:国内汽车产量(万辆)
- 图2:国内乘用车销量及增速(万辆)
- 图3:中信一级行业一周涨跌幅
- 图4:中信一级行业年初至今涨跌幅
- 图5:本周CS汽车涨跌幅前五名
- 图6:年初至今CS汽车涨跌幅前五名
- 图7:本周中信一级分行业PE
- 图8:CS汽车PE
- 图9:CS汽车零部件PE
- 图10:CS乘用车PE
- 图11:CS商用车PE
- 图12:2019年1月-2025年4月汽车单月销量及同比增速
- 图13:2019年1月-2025年4月乘用车单月销量及同比增速
- 图14:2019年1月-2025年4月商用车单月销量及同比
- 图15:2019年1月-2025年4月新能源汽车单月销量及同比
- 图16:2019.1-2025.4乘用车月度批发销量及同比增速
- 图17:2019.1-2025.4轿车月度批发销量及同比增速
- 图18:2019.1-2025.4SUV月度批发销量及同比增速
- 图19:2019.1-2025.4MPV月度批发销量及同比增速
- 图20:2019年1月-2025年4月分月度新能源乘用车批发销量
- 图21:2025年4月狭义新能源乘用车厂商零售销量排名
- 图22:2025年1-4月狭义新能源乘用车厂商零售销量排名
- 图23:2025年新势力4月销量
- 图24:2025年新势力1-4月销量
- 图25:2025年5月主要厂商周度零售量及增速
- 图26:2025年5月主要厂商周度批发量及增速
- 图27:乘用车上险数和同比
- 图28:新能源乘用车上险数和同比
- 图29:2020-2025年各月经销商库存预警指数
- 图30:2020-2025年各月经销商库存系数
- 图31:浮法平板玻璃:4.8/5mm市场价格
- 图32:铝锭A00市场价格
- 图33:锌锭0#市场价格
- 图34:欧元兑人民币即期汇率
- 图35:美元兑人民币即期汇率
- 表1:中国汽车销量预测(万辆)
- 表2:新能源车型销量预测(万辆)
- 表3:目前披露的华为产业链部分标的
- 表4:小米产业链标的(部分)
- 表5:核心新能源车企(新势力等)产业链梳理
- 表6:电动、智能增量零部件和国产化存量零部件赛道选择
- 表7:2025年5月部分上市车型梳理
- 表8:汽车市场主要板块市场表现
- 表9:主要车企2025年4月批发销量
- 表10:2024年2月-2025年4月造车新势力销量及同环比
- 表11:分制造商乘用车上险量(辆)
- 表12:部分公司公告
- 表13:重点公司盈利预测及估值