大缸径大有可为,政策加持重卡景气修复,新能源布局全力提速
- 2025-06-06 10:12:28上传人:旧梦**风°
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潍柴动力(000338)投资摘要AIDC柴发前景广阔,大缸径大有可为柴发机组发动机壁垒高,在柴发机组中成本占比较高,工艺技术门槛高、资金需求大,康明斯、MTU等国际大厂占据高端柴发市场主导但产能有限,潍柴等国产柴油机实现突破。数据中心是高端柴发中规模最大的细分领域,大约占40%的市场份额。AIDC基建驱动柴发需求迅速提升
- 1 AIDC柴发前景广阔,大缸径大有可为
- 1.1 柴发机组发动机壁垒高,潍柴等国产发动机实现突破
- 1.2 发动机产能受限, AIDC柴发供不应求,公司大缸径业务
- 大有可为
- 2 报废更新政策修复重卡行业景气度,公司发动机和整车端均受益
- 2.1 燃气车及国四车纳入补贴超预期,报废更新政策打开重卡
- 销量想象空间
- 2.2 置换需求有望逐渐迎来高峰,清洁能源渗透率提升亦无需
- 担忧
- 3 年报业绩亮眼,发动机利润率显著提升
- 4 盈利预测与投资建议
- 4.1 盈利预测
- 4.2 投资建议
- 5 风险提示
- 图 1:柴发机组核心部件示意图
- 图 2:全球柴油发电机组市场规模及增速
- 图 3:中国柴油发电机组市场规模
- 图 4:高端柴油发电机组细分领域占比(按销售额)
- 图 5:2020年中国柴油机细分市场份额(按销售额)
- 图 6:柴发机组占数据中心基建成本的 23%
- 图 7:公司大缸径产品销量(单位:万台)
- 图 8:公司大缸径业务营收情况
- 图 9:油气价差(左轴,元 /kg)与天然气重卡渗透率(右
- 轴)
- 图 10:天然气重卡销量(左轴,万辆)与油气价差(右轴,
- 元/kg)
- 图 11:不同动力来源的重卡行业销量份额
- 图 12:2017-2021年高销量重卡进入置换周期(单位:万
- 辆)
- 图 13:重卡内销按动力划分的销量占比
- 图 14:公司营收情况
- 图 15:公司归母净利润情况
- 图 16:公司毛利(左轴)、毛利率和归母净利率(右轴)情
- 况
- 图 17:公司分业务营收情况(单位:亿元)
- 图 18:发动机业务营收情况
- 图 19:发动机业务分部业绩情况
- 图 20:子公司净利润贡献(单位:亿元)
- 图 21:子公司净利润率
- 表1:柴油发电机组主要玩家
- 中标情况(标 5:高压水冷柴油发电机 2000kW)
- 表3:公司大缸径产品在高端领域持续突破
- 表4:已出台重卡报废更新细则的部分地区
- 表5:潍柴弗迪(烟台)新能源动力产业园项目基本情况
- 表6:潍柴新能源产品布局
- 表7:公司分业务增速与毛利预测(单位:亿元人民币)
- 表8:可比公司估值