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2026-2031年中国汽车锻造零部件市场专题研究及市场前
2026-06-21
汽车行业2026年中期策略：高阶智驾有望加速落地，关注主动悬架领域
- 2026-06-23 08:31:04上传人：II**Ia
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投资摘要：行情表现：汽车板块业绩下滑、市场风格集中于科技高景气板块共同导致汽车板块跑输大盘。2026年1月1日至6月16日，上证指数上涨3.01%，沪深300指数上涨5.49%。而中信乘用车指数下跌23.52%，中信汽车零部件指数下跌9.75%，均跑输大盘。板块业绩上：乘用车整车板块受国内汽车市场下行影响，车企营收及利润端承压。且
- 1. 市场表现及业绩回顾
- 1.1 市场表现：汽车板块跑输大盘
- 1.2 乘用车板块业绩：受国内汽车市场下行影响，整车企业营收及利润端承压
- 1.3 汽车零部件板块： 2026Q1营收增速放缓 ，利润端承压
- 2. 汽车出口表现超预期，高阶智驾有望加速落地
- 2.1 2026年汽车市场分析与展望 ：出口超预期 ，国内需求承压 ，自主份额持续提升
- 2.2 高阶智驾有望加速落地，政策、产业齐发力
- 2.3 顺应智驾发展，半主动 /主动悬架进入普及期
- 2.3.1 半主动/主动悬架核心部件的持续升级
- 2.3.2 空气弹簧竞争格局高度集中，头部企业具备竞争优势
- 3. 投资策略 ：掘金高阶智驾，关注主动悬架领域
- 4. 风险提示
- 相关报告汇总
- 插图目录
- 图1： A股主要指数及汽车行业指数年初至今涨跌幅（ %）
- 图2： 中信汽车 -乘用车Ⅲ指数 PE（TTM）
- 图3： 中信汽车 -乘用车Ⅲ指数 PB
- 图4： 中信汽车零部件行业 PE（TTM，中位数）
- 图5： 中信汽车零部件行业 PB（中位数）
- 图6： 汽车零部件板块营业收入及增速 单位：亿元
- 图7： 汽车零部件板块归母净利润及增速 单位：亿元
- 图8： 汽车零部件板 块扣非后归母净利润及增速 单位：亿元
- 图9： 汽车零部件板块毛利率与净利率
- 图10： 汽车零部件板块净资产收益率（摊薄）
- 图11： 汽车零部件板块期间费用率
- 图12： 汽车国内与出口销量及增速 单位：万辆
- 图13： 汽车单月销量（含出口）及同比 单位：万辆
- 图14： 汽车国内与出口销量及增速 单位：万辆
- 图15： 新能源车单月销量（含出口）同比 单位：万辆
- 图16： 布伦特原油价格收盘价 单位：美元/桶
- 图17： 我国新能源月度出口销量及增速 单位：万辆
- 图18： 汽车国内销量及增速 单位：万辆
- 图19： 新能源汽车国内销量及增速 单位：万辆
- 图20： 汽车国内月度销量及增速 单位：万辆
- 图21： 新能源零售累计渗透率（ %）
- 图22： 中国品牌乘用车累计市场份额表现
- P4
- 东兴证券深度报告
- 高阶智驾有望加速落地，关注主动悬架领域
- 敬请参阅报告结尾处的免责声明 东方财智 兴盛之源
- 图23： 中国品牌乘用车市场份额月度表现
- 图24： 特斯拉官方账号发布 FSD监督版使用区域
- 图25： 特斯拉中国官网发 布多个城市智驾测试岗位
- 图26： 特斯拉AI算力布局
- 图27： 特斯拉已有和规划的算力设施布局
- 图28： 不断增加的智驾里程数据
- 图29： 华为智能汽车业务 2025收入及增速 单位：百万元
- 图30： 华为智能驾驶系统版本更迭
- 图31： 华为云聚焦智驾三个核心领域
- 图32： 华为乾崑智驾累计行驶里程 单位：公里
- 图33： 蔚来集成式液压全主动悬架 ES9
- 图34： 理想分体式液压全主动悬架 L9 livis
- 图35： 空气悬架系统成本构成
- 图36： 空气悬架系统结构图
- 图37： 单腔与双腔空气弹簧结构对比
- 图38： 国内乘用车市场空气弹簧配置类型分布
- 图39： 2020~2025年国内乘用车空气悬架系统市场份额
- 表格目录
- 表1： 乘用车上市公司 2026Q1业绩表现 单位：亿元
- 表2： 我国新能源车出口地区分布（万辆）
- 表3： 主要车企智驾情况
- 表4： 被动、半主动与主动悬架核心特征对比
- 表5： 各企业空气悬架系统核心环节布局情况
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