交通运输行业深度报告:港口航运危化品物流财报综述:港口吞吐稳增高分红,航运运费维稳有弹性
本期内容提要:我们复盘2023年及2024年第一季度交运行业港口、航运、危化品物流板块以及重点上市公司的经营及财务情况,持续看好青岛港、唐山港,同时建议关注油运板块、危化品物流板块。港口:吞吐量稳增,青岛港、唐山港盈利及分红能力领先。港口行业吞吐量与GDP整体同步增长,沿海港口货物吞吐量占比维持在65%附近,外贸
9272物流运输行业研究是指对行业本身进行深入分析和调查的过程。它旨在了解和评估物流运输行业的发展趋势、市场规模、竞争态势、关键成功因素、供应链结构等方面的情况。 物流运输行业研究可以帮助投资者、企业决策者和政策制定者更好地理解行业的现状和未来发展趋势,从而做出明智的投资、经营和政策选择。 物流运输行业研究通常包括收集和分析大量数据、进行市场调研、进行竞争分析、跟踪监测行业动态等工作。相关报告
本期内容提要:我们复盘2023年及2024年第一季度交运行业港口、航运、危化品物流板块以及重点上市公司的经营及财务情况,持续看好青岛港、唐山港,同时建议关注油运板块、危化品物流板块。港口:吞吐量稳增,青岛港、唐山港盈利及分红能力领先。港口行业吞吐量与GDP整体同步增长,沿海港口货物吞吐量占比维持在65%附近,外贸
9272行业观点快递:申通快递、圆通速递发布2023年年报及2024年一季报。申通快递:2023年公司实现营业收入409.24亿元,同比+21.54%;归母净利润3.41亿元,同比+18.41%。1Q2024公司实现营业收入101.32亿元,同比+15.87%,实现归母净利润1.9亿元,同比+43.2%。圆通速递:2023年公司实现营业收入576.8亿元,同比+7.7%;归母净利润37
26166事件点评3月26日,中谷物流发布公告称,公司2023年实现营业收入124.39亿元,同比下滑12.46%;归母净利润17.17亿元,同比下滑37.36%;扣非归母净利润10.35亿元,同比下滑51.53%。新船下水推动“散改集”,行业平均运价回归常态拆分营业收入来看,水运业务录得收入101.12亿元,同比下滑17.93%;陆运业务录得收入23.26亿元,同
69181天然气重卡销量大增2023年天然气重卡销量同比增长308%,2024年1-2月累计销量同比增长64%,销量渗透率上升到26%。随着大量天然气开发项目陆续投产,天然气产量有望大增,天然气重卡销量有望继续增长。天然气重卡的燃料成本低以2024年3月底的天然气和柴油差价测算,天然气重卡的燃料成本低0.75元/公里,总成本低0.71元/公里。
30172024年3月甘其毛都口岸通车数上涨据蒙古煤炭网数据,2024年3月25日-3月31日,甘其毛都口岸日均通车量为1060车/日(不含闭关日),较前一周-15.7%,同比+17.7%。库存方面,截至2024年3月26日,甘其毛都口岸煤炭库存量320万吨,较前一周+13.1%。短盘运费回落至正常区间据蒙古煤炭网,2024年:3月25日-3月29日,短盘运费均值为
2188快递行业方面,前两月快递业务量同比增长近三成,快递新方式优势凸显。低空经济方面,无人驾驶航空器数量稳步增长,低空经济迎来重要政策支持。航空方面,三大航去年大幅减亏,3月末民航即将迎来夏季航班换季。核心观点:①前两月快递业务量同比增长近三成,快递新方式优势凸显。受春节因素、季节因素等影响,快递物流行业
26192投资要点:物流供应链板块:1)加盟快递:旗帜鲜明看多加盟制快递2024年经营修复。网购端下沉需求仍显韧性,行业新增资本开支放缓,边际展望未来行业价格竞争烈度下降,叠加行业新规引导终端ASP温和通胀,2024年将是资本开支及价格双拐点的一年,资本市场角度看主要快递上市标的调整充分,重点关注头部快递企业的布局价值。
80125摘要2024年初,外贸加快复苏2024年1-2月,韩国、越南出口加速增长,中国重点港口集装箱吞吐量、国际货机航班量增速上升。外贸复苏的背后,是欧美进口、零售增速回升,未来可能带动补库存。推荐苏美达:业务有望共振向上苏美达2/3的毛利润来自外贸业务,其中纺织服装、OPE、造船等业务毛利贡献大、出口占比高。2023年下半年
14156行情回顾过去一周(2024/2/17-2024/2/23)上证指数报收3004.88点,涨幅为4.85%;深证成指报收9069.42点,涨幅为2.82%;创业板指报收1758.19点,涨幅为1.81%;沪深300指数报收3489.74点,涨幅为3.71%。SW交运指数报收2046.32点,跌涨幅为3.86%。交运子板块中,过去一周(2024/2/17-2024/2/23)涨幅靠前的子版块为物流及铁路
63132本期内容提要:事件:中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经委员会主任习近平2月23日下午主持召开中央财经委员会第四次会议,研究大规模设备更新和消费品以旧换新问题,研究有效降低全社会物流成本问题。降低全社会物流成本,主要途径是调结构、促改革会议指出,物流降成本的出发点和落脚点是服务实体经济和人民
7681核心观点航运:本周油运运价和运输需求出现同步下跌,VLCCPOOL本周仅成交10单,造成VLCC运价大幅下跌,Poten发布的VLCCTCE仅为46100美元/天,或为春节期间需求异常火爆对需求形成了透支,因此后续的运价走势仍有待观察,考虑到2024年起运力的低增长,我们维持油运运价中枢持续上移的观点,且考虑到当前大国或已具备补库存的
19157出口贸易亟待恢复,美国或将进入补库期。经历2021年出口贸易高增长(同比+29.6%)后,2022-2023年我国贸易出口同比数据持续走低,出口贸易亟待恢复。贸易结构看,我国出口贸易主要流向美国、欧洲、东南亚等地,2023年出口美国占比14.8%。边际上,从美国数据看,美国库存周期或已见底,整体进入补库阶段,23年11月美国整体库
59182024年2月甘其毛都口岸通车数回落据蒙古煤炭网数据,2024年2月5日-2月11日,甘其毛都口岸日均通车量为485车/日(不含闭关日),较前一周-47.4%,同比-37.7%。库存方面,截至2024年1月31日,甘其毛都口岸煤炭库存量231万吨,较前一周-7.2%。短盘运费回落至正常区间据蒙古煤炭网,2024年:2月14日-2月18日,短盘运费均值为105
52170行情回顾过去一周(2024/1/20-2024/1/26)上证指数报收2910.22点,涨幅为2.75%;深证成指报收8762.33点,跌幅为0.28%;创业板指报收1682.48点,跌幅为1.92%;沪深300指数报收3333.82点,涨幅为1.96%。SW交运指数报收2041.85点,涨幅为3.34%,板块跑赢大盘。交运子板块中,过去一周(2024/1/20-2024/1/26)涨幅领先的子版块
51198投资要点:物流供应链板块:1)跨境供应链:制造业产能外移下,具备海外核心资产企业伴随中国产业链走出去,关注具备核心海外资产企业的投资机会:嘉友国际、极兔速递。跨境电商高景气催化跨境物流赛道,23Q4欧美航线运价明显优于22年同期,关注跨境物流赛带投资机会:中国外运、东航物流、华贸物流、嘉诚国际。2)核心流量
58153A:美容美发产业的供应规模非常庞大,涵盖了各种美容美发产品和服务
A:目前,国家对卫生棉条产业出台了以下有利政策:1. 优惠税收政
A:节能装备产业的代表性企业包括:1. 海尔集团:海尔集团是一家
A:紧固件产业在一定程度上受到政策支持。政府通过制定相关政策和法
A:食用油产业的数字化转型对行业有以下几方面的影响:1. 提高生