打造钢材运输“快速路” 助力地方经济发展

　　人民网北京10月1日电 10月1日0时48分，一列满载卷钢的货运列车从位于涉县的邯钢新区驶出，开往邯郸市内的邯钢老厂区，这趟列车是中国铁路北京局创新运输模式，开行的东戌至邯郸固定编组循环货物列车（以下简称循环班列）。

　　据介绍，自今年6月28日开行至今（10月1日），中国铁路北京局开行循环班列已满三个月，期间共计开行93列、2790车，为邯钢成功打造了一条钢材运输“快速路”，对推动邯郸地区公转铁运输、减少机动车污染排放、降低企业物流成本起到了积极作用。

　　中国铁路北京局石家庄铁路物流中心阳邑营业部经理王伟表示，循环班列，指的是将30辆敞车固定成列，每天从邯钢新区装运卷钢后发车，直达旧厂区，卸车后空车当日再返回邯钢新区。如此循环往复运行，省去了提报计划、申请空车、等待编组等诸多环节，运输效率提升明显。