多方加速布局！氢能商用车迎发展良机 产业链年产值目标将达12万亿

　　中国汽车工业协会数据显示，今年1～8月，新能源商用车国内销量30.3万辆，渗透率为15.1%，而新能源乘用车渗透率为45.6%。对比之下，国内商用车的新能源化进程仍待提速。

　　根据交通运输部发布的数据，2023年末全国载货汽车保有量为1170.97万辆，与3.36亿辆的汽车保有量相比，重型货车的保有量占比很低。但是，重型货车的排放却高达54%，占汽车行业的一半以上。不难看出，仅以重卡为代表的商用车市场，仍需加快节能减碳。

　　而从目前市场的主要技术路线看，柴油商用车向氢燃料、天然气方面转型的趋势显著。华金证券电力设备与新能源首席分析师张文臣此前表示，中国的燃料电池汽车从城市公交和大巴起步，逐步扩展到重卡等其他车型和应用领域。采用氢作为车用燃料，更加环保，符合时代发展趋势。