财联社1月17日讯 “不出海,就出局”,已锚定在中国新能源汽车的基因中。叠加全球区域一体化的外部环境,多种形式的本土化生产模式已愈发成为中国自主车企“走出去”的首选项。
1月16日,据外媒援引知情人士消息报道,有来自中国的汽车制造商正在密切关注大众汽车集团计划关闭的德国工厂,并准备将其收入囊中。“大众愿意自2027年起将Osnabrurck工厂出售给中国买家。”该报道称。
大众表达了对出手德国Osnabrurck工厂的开放态度。大众集团一位新闻发言人表示,希望能找到工厂的接手方,但核心基础是要充分考虑到集团和员工的利益。此外,Osnabrurck的工会代表斯蒂芬·索尔丹斯基(Stephan Soldanski)则称,该工厂的工人并不反对为大众在中国的合资伙伴之一生产汽车。
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