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2025年物流行业现状分析:我国自愿碳减排开发具有广阔空间

  报告网网讯,随着全球对气候变化问题的关注度不断提高,自愿减排机制作为一种重要的市场机制,正逐渐在我国多个行业中得到应用和推广。特别是在物流行业,自愿减排机制的应用前景备受关注。预计到2025年,我国自愿减排机制将在物流行业中发挥重要作用,为实现国家“双碳”目标提供有力支持,市场潜力巨大。

  一、自愿减排机制的产生与发展

  《2024-2029年全球与中国物流行业市场现状调研分析及发展前景报告》指出,自愿减排机制起源于1997年《京都议定书》中的清洁发展机制(CDM),旨在通过灵活的减排方式,帮助各国实现低成本减排目标。近年来,随着全球碳市场的不断发展,自愿减排机制作为一种重要的补充机制,其重要性日益凸显。我国自2012年开始搭建具有中国特色的碳排放交易体系,并于2021年7月正式启动全国统一碳交易市场,覆盖超过40亿吨二氧化碳排放,占全国碳排放的40%以上。物流行业作为国民经济发展的基础性产业,其碳排放量占全国碳排放总量的10%左右,必将在实现全国“双碳”目标的进程中发挥重要作用。

  二、国内外主要的自愿减排标准

  (一)国际上主要的自愿减排机制

  国际自愿减排市场近年来呈现复苏态势,2021年总价值首次超过14亿美元,交易量比2020年增加了92%。主要的自愿减排机制包括政府组织运营和非政府组织运营两类,如清洁发展机制(CDM)、加利福尼亚碳抵消计划、地区温室气体倡议(RGGI)等。这些机制在全球范围内推动了温室气体减排项目的实施,为各国实现减排目标提供了重要支持。

  (二)我国自愿碳减排机制

  我国的自愿减排项目及碳交易起源于清洁发展机制(CDM),并逐步发展形成了具有中国特色的温室气体自愿减排机制(CCER)。自2012年以来,我国已备案2871个CCER审定项目,获批备案项目总数达到1104个,签发项目总数为358个,签发CCER量达7300多万吨。这些项目涵盖了风电、光伏、农村户用沼气、水电等多个领域,为我国碳市场的发展奠定了坚实基础。

  三、我国自愿减排机制中物流相关方法学及适用性分析

  (一)我国物流相关自愿减排方法学介绍

  我国现有的CCER方法学中,与物流行业相关的主要包括货物运输方式调整、车辆能效提升、仓储环节的能效提升和燃料转换等。这些方法学为物流行业参与自愿减排项目提供了理论基础和技术支持。

  (二)我国物流相关自愿减排方法学适用性分析

  在货物运输环节,我国现有CCER方法学包括货物运输方式调整(公转铁、公转水)、车辆能源类型调整(电动车、压缩天然气或液化天然气车等)和车辆能效提升(安装数字式转速器、节能润滑油、节能驾驶系统等)三种类型。这些方法学适合开发成CCER项目,尤其是在运输结构调整和车辆能效提升方面,具有较大的减排潜力和经济效益。在仓储环节,我国现有CCER方法学包括建筑能效提升和燃料转换、更换高效冷却器及可再生能源发电等。物流园区的屋顶分布式光伏发电项目和冷库更换高效冷却器项目具有明显的减碳效果,具备开发成CCER项目的潜力。

  四、物流行业开展自愿减排项目的前景分析

  (一)我国自愿碳减排开发具有广阔空间

  随着我国碳市场的不断发展和完善,CCER作为碳市场的重要补充机制,其重要性日益凸显。目前,全国碳市场覆盖约45亿吨配额,CCER的需求量上限约为2.25亿吨,远远超过市场上现有的存量。随着新技术、新形式的不断涌现,重启后的CCER适用领域有望进一步扩大,现有方法学体系有望进一步丰富完善。CCER在全国碳市场将具有广阔的空间。

  (二)我国物流行业自愿碳减排开发方向

  物流行业在现有CCER方法学的基础上,还有许多减排方向具备开发成方法学的潜力。从设施设备和管理运营两个方向来看,物流行业在运输、仓储和包装三个层面的能效提升和可再生能源利用方面具有明显的减碳效果。新的运营模式,如智能化调度和管理,也为物流行业提供了新的提质增效、节能降碳的技术手段。

  (三)我国物流行业自愿碳减排项目前景分析

  物流行业现状分析指出,物流行业CCER项目的发展前景与我国碳市场及CCER的发展紧密相关。目前,我国碳市场还处于建立和逐步完善阶段,CCER作为碳市场的主要补充机制,也是物流行业参与碳市场的重要途径。物流行业在设施设备、运营管理方面有很多节能减碳的举措,具备开发相关CCER方法学的基础。开发高质量的CCER项目,需要同时考虑项目类型和项目管理质量两个方面,以确保项目能够被市场接受并获得减排收益。

  五、总结

  我国自愿减排机制在物流行业的应用前景广阔,市场潜力巨大。随着碳市场的不断发展和完善,CCER作为碳市场的重要补充机制,将在物流行业中发挥重要作用。物流行业在设施设备、运营管理方面具有丰富的节能减碳经验,具备开发相关CCER方法学的基础。开发高质量的CCER项目,不仅有助于物流行业实现自身碳减排目标,也是供应链绿色低碳转型的重要组成部分,对实现国家“双碳”目标具有重要意义。预计到2025年,我国自愿减排机制将在物流行业中得到更广泛的应用,为实现碳达峰、碳中和目标提供有力支持。

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