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上半年，客车总体产销形势继续呈现良好发展，产销同比增幅均保持两位数增长，大、中和轻型客车品种市场表现较为活跃，行业内骨干企业发展活力依然旺盛。整体而言，上半年客车产销大致呈现出以下几个方面的特点。
客车产销呈现较快增长各品种市场表现活跃
上半年，客车累计产销16.79万辆和16.48万辆，同比增长14.72%和15.12%。从各月产销变化趋势来看，除2月外，其他各月产销均超过2万辆，其中4月产销双双超过3万辆，达到上半年最高值。从各月客车产销率变化情况来看，各月产销率均超过90%。
在客车各品种中，与上年相比，大、中和轻型客车品种市场表现活跃，其中，大型客车销售2.15万辆，同比增长14.40%；中型客车销售3.32万辆，同比增长16.58%；轻型客车销售11.01万辆，同比增长1..82%。
上半年，汽油和柴油客车销量同比增幅大致相当，其中汽油客车销售7.52万辆，同比增长15.88%，柴油客车销售8.82万辆，同比增长14.85%。值得注意的是，其他燃料客车所占比重依然较低，上半年其他燃料客车仅销售1516辆，占客车销售总量的0.92%。
骨干生产企业市场表现仍然突出前十家企业销量超过70%
上半年，国内客车骨干企业继续成为引领行业发展的“领头羊”。据对70家客车生产企业报送的统计数据显示，上半年，累计销售超过1千辆企业共有24家，共销售15.37万辆，占客车销售总量的93.26%；累计销售超过3千辆的企业共有14家，共销售13.73万辆，占客车销售总量的83.31%。其中，销售排名前十位的企业依次为：华晨金杯、江铃、南京依维柯、厦门金旅、宇通、中顺、东南、金龙联合（苏州）、北汽福田和四川一汽丰田，分别销售3.15万辆、1.22万辆、1.22万辆、1.09万辆、1.02万辆、0.89万辆、0.86万辆、0.80万辆、0.79万辆和..65万辆。与上年同期相比，除东南略有下降外，其他企业均呈现不同程度增长，其中沈阳中顺增幅最为显著。1~5月，上述十家企业共销售11.69万辆，占客车销售总量的71%。
各主要地区市场需求较为平稳中南地区增幅最为显著
上半年，从客车产品分地区销售流向来看，与上年同期相比，市场较为低迷的中南地区开始呈现出较快增长势头，销售2.59万辆，同比增长34.15%，增幅位居各地区首位；西北地区增幅也较为快速，销售1.03万辆，同比增长13.41%；东北地区也结束上年下降的趋势，呈现稳定增长，销售1.33万辆，同比增长11.13%；华北地区需求波动不大，销售2.39万辆，同比增长4.54%；所占比重最大的华东地区需求有所下降，销售4.03万辆，同比下降4.25%。值得注意的是，上年市场表现最为突出的西南地区，进入2007年后销量同比增幅呈明显回落，上半年，西南地区销售1.28万辆，同比增长3.71%，与上年同期相比，增幅回落53.77个百分点。
城市、长途客车市场表现比较突出专用客车销量降幅明显放缓
上半年，从客车按用途分车型销售情况来看，越野客车销量同比增幅最为显著，销售0.60万辆，同比增长1.2倍；
城市客车结束上年负增长，销售3.51万辆，同比增长15.11%；长途客车也呈现良好发展态势，销售2.73万辆，同比增长14.26%，与上年同期相比，增幅提高..88个百分点；小型和旅游客车需求略有下降，其中小型客车销售4.95万辆，同比下降3.88%，旅游客车销售0.74万辆，同比下降0.35%；与上年同期相比，专用客车销量降幅明显减缓，上半年，累计销售1198辆，同比下降5.59%，与上年同期相比，降幅减缓45.56个百分点。
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