一季度以来,我国新能源汽车领域出现了一系列值得关注的新动向:首先,沃特玛3月7日携手中国恒天,亮出了年推广2万辆新能源商用车的开春第一大单;紧接着,北汽集团3月22日推出了我国首个规模超百亿元的新能源车发展基金;4月9日,长安汽车也与蔚来汽车签署战略合作协议,共同推动新能源汽车智能化服务。以下对新能源车最新补贴政策分析。
这些迹象表明,我国新能源车发展已由过去过度依赖政府补贴,开始走向市场化投资运作的新阶段。
过去,面对优厚的财政补贴,一些车企不正向加大研发力度,却动起了骗补的歪脑子。而随着严查骗补行动的展开和财政补贴将适时退坡政策的出台,新能源汽车产业重新找到了前进的路标。