进入2017年以来，甲醇市场并未追随2016年底的涨势，新年伊始，我国甲醇市场便步入下滑通道。市场于1月12日左右跌至半个月来的最低点，其中华东地区较月初跌205元/吨，华北跌255元/吨，山东跌280元/吨。短短10余天时间，跌幅极大，跌速极快，平均每天跌幅在20元/吨左右。尽管近期市场有所回升，但与月初相比仍处于低位状态。在此期间，雾霾、降雪、环保、供应、需求等多重因素不断作用于市场，1月甲醇又狠狠地“折腾”了一把。
就1月份甲醇市场而言，国内市场整体表现欠佳。由于1月初国内雾霾天气严重，交通运输受限，陕、蒙一带外发货量受阻，外销周期增长，导致厂家库存提升，主产区甲醇工厂迫于销售压力开始持续降价销售。此外，由于其间蒲城清洁能源、中天合创两套烯烃装置降负或停车，导致西北市场供应压力进一步增大，对周边市场形成进一步冲击。
导致这波降价最主要的因素还是源自下游需求。环渤海等地环保压力不减，河北等地下游企业开工不高，其中，下游二甲醚等企业停车或降负装置增多，行业整体开工偏低。且临近春节，本就负荷不高的甲醛等下游企业陆续停工放假，节前备货情况并不理想，下游需求进一步萎靡。而新兴下游方面表现也不乐观，山东大泽、江苏盛虹等多套烯烃装置停车或降负，导致其区域内需求进一步减少。
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