汽车电子系列报告之四：智能座舱域环境感知和人机交互系统
- 2023-12-27 14:15:43上传人：-小**e°
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【投资要点】汽车智能化接棒电动化，有望成为未来5年核心赛道。电子行业重视终端需求创新，汽车行业完成了电动化的快速普及，为汽车智能化奠定基础。未来自动驾驶等级向L3及以上等级发展具有长期空间，汽车智能化有望接棒电动化，进入渗透率快速提升的5年，从而成为最核心的投资赛道之一。人机交互系统是智能座舱的“面子”
- 1. 智能化有望成为核心赛道
- 2. 智能座舱域
- 2.1. 环境感知系统
- 2.1.1. 电子外后视镜 CMS
- 2.1.2. 座舱监控系统 DMS/OMS
- 2.2. 人机交 互系统
- 2.2.1. 车载显示屏
- 2.2.2. HUD
- 2.2.3. 声学器件
- 2.2.4. 氛围灯
- 2.3. 车联网系统
- 3. 受益公司梳理
- 3.1. 华阳集团
- 3.2. 远峰科技（拟上市）
- 3.3. 深天马 A
- 3.4. 长信科技
- 3.5. 宸展光电
- 3.6. 上声电子
- 4. 风险提示
- 图表 1：汽车智能化产业链逻辑框架
- 图表 2： CMS 的功能优势
- 图表 3： CMS 电子外后视镜市场 空间测算
- 图表 4： DMS 的安全监测功能
- 图表 5： DMS/OMS 市场空间测算
- 图表 6：国内部分 DMS/OMS 供应商产品
- 图表 7： 202 1年前三季度中国新能源乘用车中控 CID 尺寸占比
- 图表 8： 2021 年前三季度中国新能源乘用车仪表屏尺寸占比
- 图表 8：比亚迪腾势 D9 发布 7屏互联
- 图表 9：全球车载显示屏前装市场出货量及预期（百万片）
- 图表 11 ：全球车载显示屏市场空间测算
- 图表 12 ： 2021 -2025E Mini LED 、 OLED 、 LCD 面板市场规模及增速
- 图表 13 ： 2021 -2025E Mini LED 面板市场空间及占比
- 图表 14 ： 2023 年上半年全球车载显示面板企业前五
- 图表 15 ：关注的上市公司在车载显示领域布局
- 图表 16 ：奔驰 S级 AR -HUD 实际效果
- 图表 17 ： HUD 解决低头看仪表痛点
- 图表 18 ：大陆集团 HUD 模组
- 图表 19 ： W-HUD 和 AR -HUD 效果对比
- 图表 20 ： 2021 年中国新发布乘用车 HUD 渗透率
- 图表 21 ：乘用车 HUD 市场空间测算
- 图表 22 ： 2022Q1 -2023Q3 语音控制功能装车量及渗透率变化
- 图表 23 ：车载声学系统主要构成
- 图表 24 ：理想 L9 音箱系统搭载 21 个扬声器
- 图表 25 ：蔚来 ET7 搭载 23 个扬声器
- 器数量取该车型可选数量高值）
- 图表 27 ： 20 万以上售价汽车占比持续提升
- 图表 28 ：乘用车车载扬声器市场空间测算
- 图表 29 ：乘用车车载功放市场空间测算
- 图表 30 ：上声电子全球市场市占率情况
- 图表 31 ：蔚来 ET7 光瀑式氛围灯
- 图表 32 ：宝马 X7 智能感应氛围灯
- 图表 33 ： 华阳集团收入利润及增速
- 图表 34 ： 2022 年 华阳集团收入结构
- 图表 35 ： 远峰科技收入利润及增速
- 图表 36 ： 2020 年 远峰科技收入结构
- 图表 37 ： 深天马 A收入利润及增速
- 图表 38 ： 2023H1 年 深天马 A收入结构
- 图表 39 ： 长信科技收入利润及增速
- 图表 40 ： 2021 年 Q1 长信科技收入结构
- 图表 41 ： 宸展光电 收入利润及增速
- 图表 42 ： 2023H1 年 宸展光电收入结构
- 图表 43 ： 上声电子收入利润及增速
- 图表 44 ： 2023H1 年 上声电子收入结构
- 图表 45 ： 行业公司估值比较表（截止 2023 年 12 月 26 日）
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