整车研究专题(六):竞争格局:两端价格带格局清晰,中间优胜劣汰加速
- 2024-09-17 15:15:42上传人:疯子**ic
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核心观点0-15万:比亚迪占据市场主导,竞争优势明显DM-i技术构筑竞争壁垒,比亚迪市场占据低端绝对主导。DM-i技术的节能和低价使比亚迪在低端市场、相对燃油车两田一产及电车竞争对手优势明显,销量与盈利能力兼具:我们统计5-10万市场,24H1国内整体销量达到261.3万辆,比亚迪汽车销售58.7万辆,市占率22.5%占据市场主导;
- 一、 0-15 万市场:比亚迪主导
- 1、 5万以下市场:上汽通用五菱主导
- 2、 5-10 万市场:比亚迪占据绝对优势
- 3、 10 -15 万市场:比亚迪亦占据绝对优势
- 4、 2B 市场分析:比亚迪居首广汽其次,市场较为分散
- 二、 15 -40 万市场:百家争鸣,高阶智驾驱动下优胜劣汰加速
- 1、 15 -20 万市场:国产替代空间较大,纯电比亚迪占主导,混动比亚迪和长安第一梯队
- 2、 20 -30 万市场:国产替代空间大,纯电特斯拉主导,混动比亚迪主导画
- 3、 30 -40 万市场:国产替代空间大,理想、赛力斯、蔚来、比亚迪份额差距不大
- 三、 40 万以上:华为优势扩大
- 四、投资建议
- 五、风险提示
- 图表 1: 5万元以下市场竞争格局(辆)
- 图表 2: 5万元以下市场 -分车辆类型竞争格局(辆)
- 图表 3: 5-10 万元市场竞争格局(辆)
- 图表 4: 5-10 万元市场 -分车辆类型竞争格局(辆)
- 图表 5: 5-10 万元市场插混轿车 /纯电轿车 /插混 SUV/ 纯电 SUV 竞争格局(辆)
- 图表 6: 10 -15 万元市场竞争格局(辆)
- 图表 7: 10 -15 万元市场 -分车辆类型竞争格局(辆)
- 图表 8: 10 -15 万元市场插混轿车 /纯电轿车 /插混 SUV/ 纯电 SUV 竞争格局(辆)
- 图表 9: 2B 市场总量 /插电混动与增程 /纯电竞争格局(辆)
- 图表 10 : 15 -20 万元市场竞争格局(辆)
- 图表 11 : 15 -20 万元市场 -分车辆类型竞争格局(辆)
- 图表 12 : 15 -20 万元市场插混轿车 /纯电轿车 /插混 SUV/ 纯电 SUV 竞争格局(辆)
- 图表 13 : 20 -30 万元市场竞争格局(辆)
- 图表 14 : 20 -30 万元市场 -分车辆类型竞争格局(辆)
- 图表 15 : 20 -30 万元市场插混轿车 /纯电轿车 /插混 SUV/ 纯电 SUV 竞争格局(辆)
- 图表 16 : 30 -40 万元市场竞争格局(辆)
- 图表 17 : 30 -40 万元市场 -分车辆类型竞争格局(辆)
- 图表 18 : 30 -40 万元市场插混轿车 /纯电轿车 /插混 SUV/ 纯电 SUV 竞争格局(辆)
- 图表 19 : 40 万元以上市场竞争格局(辆)
- 图表 20 : 40 万以上 市场 -分车辆类型竞争格局(辆)
- 图表 21 : 40 万以上 市场插混轿车 /纯电轿车 /插混 SUV/ 纯电 SUV 竞争格局(辆)