您好,欢迎来到报告网![登录] [注册]

两轮车系列专题之电动两轮车:政策发力叠加格局优化,行业高景气拐点渐近

  1. 2024-12-25 17:40:57上传人:独钓**江月
  2. Aa
    分享到:
核心观点2019年新国标:部分核心省份过渡期延期执行。2019年新国标刚推出时促进非国标车替换,对行业销量拉动最为明显,过渡期到期时部分电动两轮车核心省份如河南、江苏等对过渡期延期,山东省过渡期截止后提出暂不禁止超标车上路,导致后期整体替换力度减弱,此外行业出现解限速、违规安装大功率电池等行为,截止目前行业

  • 前言:为什么在当下推荐电动两轮车板块
  • 2019年新国标:部分核心省份过渡期延期执行
  • 2019年新国标政策强制替换,拉动行业销量提升
  • 核心省份过渡期延期,行业中仍有超标车
  • 新国标+以旧换新发力,行业有望迎来销量拐点
  • 2024年行业政策梳理:新国标、白名单及以旧换新三箭齐发
  • 电动两轮车行业有望迎来销量拐点
  • 格局优化,单车收入及盈利有望改善
  • 过往竞争格局复盘
  • 新国标出清中小品牌,行业盈利有望改善
  • 新国标驱动智能化发展,催生新的盈利点
  • 电动两轮车行业变革,产业链将迎新成长
  • 电动两轮车产业链构成
  • 重点产业链环节投资机会梳理
  • 投资建议:关注行业龙头及高端化拓展的企业
  • 雅迪控股
  • 爱玛科技
  • 九号公司-WD
  • 风险提示
  • 请务必阅读正文之后的免责声明及其项下所有内容
  • 证券研究报告
  • 图1:2019年新国标将电动两轮车分为电动自行车、电动轻便摩托车及电动摩托车
  • 图2:中国电动两轮车行业销量及同比增速
  • 图3:2021年电动两轮车行业竞争格局
  • 图4:2022年电动两轮车行业7000元以上价格带竞争格局
  • 图5:2019年后中国部分电动两轮车企业净利润同比增速明显提升
  • 图6:中国电动两轮车行业销量同比增速
  • 图7:2021年中国分省份电动两轮车保有量
  • 图8:行业中有部分车型存在解速的超标情况
  • 图9:行业中存在违规使用大功率电池情况
  • 图10:2024年电动两轮车行业相关重要事件及政策发布时间梳理
  • 图11:电动两轮车行业销量构成预测
  • 图12:电动两轮车行业销量构成占比预测
  • 图13:中国电动两轮车企业数量
  • 图14:中国电动两轮车前十品牌销量份额
  • 图15:中国电动两轮车行业部分企业市场份额
  • 图16:中国部分电动两轮车企业终端门店数量
  • 图17:部分电动两轮车公司单车收入
  • 图18:部分电动两轮车公司单车利润
  • 图19:中国家电行业市场份额及头部企业毛利率变化(2001-2010年)
  • 图20:中国部分电动两轮车企业毛利率变化
  • 图21:九号魔术师k系的极简车身设计
  • 图22:爱玛推出的硬核骨架车型
  • 图23:爱玛电动两轮车实现的简单及高级智能功能
  • 图24:九号电动两轮车实现的深度智能功能
  • 图25:九号推出购买智能服务包按时间收费模式
  • 图26:爱玛针对不同人群推出不同类型产品
  • 图27:电动两轮车相关产业链梳理
  • 图28:绿源控股集团2023年零部件成本构成
  • 图29:中国锂电池电动两轮车销量占比
  • 图30:2021年中国铅酸电池行业竞争格局
  • 图31:直驱轮毂电机应用于电动两轮车产品
  • 图32:中国直驱轮毂电机行业竞争格局
  • 图33:雅迪控股发展历程
  • 图34:雅迪控股股权结构图(截止2024年6月30日)
  • 图35:雅迪控股营业收入结构占比
  • 图36:雅迪控股营业收入及同比增速
  • 图37:雅迪控股净利润及同比增速
  • 图38:雅迪控股毛利率及净利率
  • 图39:雅迪控股费用率
  • 图40:爱玛科技发展历程
  • 图41:爱玛科技股权结构图
  • 图42:公司分业务收入占比
  • 图43:爱玛科技营业收入及同比增速
  • 图44:爱玛科技净利润及同比增速
  • 图45:爱玛科技毛利率及净利率
  • 图46:爱玛科技费用率
  • 图47:九号公司相关产品
  • 图48:九号公司发展历程
  • 图49:九号公司股权结构图
  • 图50:公司分业务收入占比
  • 图51:九号公司营业收入及同比增速
  • 图52:九号公司净利润及同比增速
  • 图53:九号公司毛利率及净利率
  • 图54:九号公司费用率
  • 表1:2019年新国标对电动两轮车产品分类及相关参数
  • 表2:国内包含电动两轮车业务的部分上市公司梳理(截止2024年12月15日)
  • 表3:2019年新国标及老国标对电动自行车的要求
  • 表4:全国各省份针对2019年新国标政策规定的过渡期时间
  • 表5:电动自行车2024年新国标修订版征求意见稿与2019年新国标主要区别
  • 表6:《电动自行车行业规范条件》在多方面对电动两轮车企业进行规范
  • 表7:目前发布的电动两轮车白名单企业梳理
  • 表8:各地推出的以旧换新相关政策梳理
  • 表9:中国电动两轮车行业销量预测及相关构成(万辆)
  • 表10:新国标修订版对中小企业出清带来的销量敏感性分析(万辆)
  • 表11:以旧换新带来的销量增量敏感性分析(万辆)
  • 表12:电动两轮车行业智能化程度
  • 表13:不同电动两轮车企业零部件自制情况
  • 表14:电动两轮车不同电池技术路线的对比
  • 表15:电动两轮车加装北斗芯片可能带来的增量空间
  • 表16:雅迪控股业务拆分
  • 表17:未来3年盈利预测表
  • 表18:情景分析(乐观、中性、悲观)
  • 表19:公司盈利预测假设条件(%)
  • 表20:资本成本假设
  • 表21:雅迪控股FCFF估值表
  • 表22:绝对估值相对WACC和永续增长率的敏感性分析(元)
  • 表23:可比公司估值表(20241220)
  • 表24:爱玛科技业务拆分
  • 表25:未来3年盈利预测表
  • 表26:情景分析(乐观、中性、悲观)
  • 表27:公司盈利预测假设条件(%)
  • 表28:资本成本假设
  • 表29:爱玛科技FCFF估值表
  • 表30:绝对估值相对WACC和永续增长率的敏感性分析(元)
  • 表31:可比公司估值表(20241220)
  • 表32:九号公司业务拆分
  • 表33:未来3年盈利预测表
  • 表34:情景分析(乐观、中性、悲观)
  • 表35:公司盈利预测假设条件(%)
  • 表36:资本成本假设
  • 表37:九号公司FCFF估值表
  • 表38:绝对估值相对WACC和永续增长率的敏感性分析(元)
  • 表39:可比公司估值表(20241220)
我要投稿 版权投诉

独钓**江月

该用户很懒,什么也没介绍!

关注 私信

报告咨询

  • 400-817-8000全国24小时服务
  • 010-5824-7071010-5824-7072北京热线 24小时服务
  • 059-2533-7135059-2533-7136福建热线 24小时服务

如您想投稿,请将稿件发送至邮箱

seles@yuboinfo.com,审核录用后客服人员会联系您

机构入驻请扫二维码,可申请开通机构号

Copyright © 2025 baogao.com 报告网 All Rights Reserved. 版权所有

闽ICP备09008123号-13