轨交通信信号领域“小巨人”,拟投资推行科技和狗熊机器人切入无人车赛道
- 2025-07-04 20:10:33上传人:阳光**的笑
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铁大科技(872541)投资要点:轨交通信信号领域国家级“小巨人”,产品应用于国内外铁路及城轨项目。公司产品主要为设备监测(监控)系统、雷电防护系统,主要应用于铁路和城市轨道交通行业。2023-2024年公司前五大客户销售占比70%左右,客户集中度较高。公司持续深耕轨道交通行业的通信信号领域,截至2024年末,公司已取得专
- 1.2024年我国铁路固定资产投资完成突破8000亿元,创投资历史新高
- 1.1.铁路通信信号行业:2020-2024年我国轨道交通装备市场规模CAGR达10.4%
- 1.2.无人配送行业:2023年我国末端配送用车市场规模达1334亿元
- 2.铁大科技拟投资推行科技和狗熊机器人切入无人车赛道
- 2.1.研发:深耕轨交通信信号监测与运维系统,19项专利沉淀业务经验
- 2.2.募投:扩产项目2025年达到预定可使用状态,年新增500套系统的生产能力
- 2.3.看点:全资子公司拟投资推行科技和狗熊机器人布局无人配送等智能驾驶领域
- 3.轨交通信信号领域国家级“小巨人”,产品应用于国内外铁路及城轨项目
- 3.1.产品:2024年设备监测(监控)系统业务占比63%、毛利率超45%
- 3.2.模式:以投标方式获取客户订单,2024年第一大客户收入占比33%
- 3.3.财务:2021-2024年3年归母净利润CAGR达24%
- 4.盈利预测与评级
- 5.风险提示
- 请务必仔细阅读正文之后的评级说明和重要声明 第4页/共29页
- 源引金融活水润泽中华大地
- 图表1:轨道交通装备分为铁路交通装备、城市轨道交通装备两大板块
- 图表2:轨道交通装备上游包括装备设计和原材料,下游为运营维护环节
- 图表3:预计2025年中国轨道交通装备规模达1.2万亿元
- 图表4:2024年我国铁路固定资产投资完成突破8000亿元,创投资历史新高
- 图表5:铁大科技的可比公司包括中国通号、辉煌科技、科安达
- 图表6:智能驾驶根据自动化程度分为L0-L5五个等级
- 图表7:当自动驾驶达到L5级时,才能实现真正意义上的“无人驾驶”
- 图表8:自动驾驶商用车主要应用于城市道路、城际干线、封闭环境三个场景
- 图表9:2024年我国自动驾驶商用车行业市场规模为48亿元
- 图表10:V2X包含车载单元、路侧基础设施、云平台、通信基础设施四个主要部分..11
- 图表11:2024-2030年中国车路云一体化系统市场规模CAGR为50.9%
- 图表12:2023年末端无人配送开启场景化试点
- 图表13:无人配送产业链涵盖部件、系统、整车制造、运营服务、应用场景
- 图表14:无人配送的商业模式以销售整车为主,科技公司或转变为新的OEM
- 图表15:初创科技公司、互联网平台企业、物流企业、汽车厂商竞逐末端配送
- 图表16:配送常见四种业务场景包括社区团购、商超零售、品牌业务和快递快运
- 图表17:2023年我国末端配送用车市场规模达1334亿元
- 图表18:截至2024年7月,短期末端无人配送行业累计产能超13.5万辆
- 图表19:未来配送将实现人机协作、大小车分工、直送与短驳中转、室内外打通
- 图表20:公司信号设备数据采集和传输等技术在生产中得以应用
- 图表21:公司2024年末研发项目包括铁路信号综合监测智能预报警平台等
- 图表22:新产品研发及产业化项目预计2026年3月达到预定可使用状态
- 图表23:Infermove(推行科技)产品图例
- 图表24:狗熊机器人产品图例
- 图表25:公司1992年成立,2023年于北京证券交易所上市
- 图表26:公司实际控制人为成远,直接持有公司3.11%的股份
- 图表27:公司产品多样,主要产品为设备监测(监控)系统、雷电防护系统
- 图表28:2024年设备监测系统营收达1.75亿元(亿元)
- 图表29:2024年设备监测系统毛利率达45.88%
- 图表30:公司2023-2024年向前五大客户销售总金额占比70%左右
- 图表31:2024年公司归母净利润为5699.13万元(yoy+46.50%)
- 图表32:铁大科技分业务营收预测
- 图表33:铁大科技可比公司估值表(截至20250702)