汽车行业周报:小米SU7首月交付突破7000辆,比亚迪海外出口再创新高
投资要点:本周汽车板块行情表现:本周沪深300环比上涨0.56%;汽车板块整体下跌0.02%,涨幅在31个行业中排第24。细分行业中,(1)整车:综合乘用车、商用载货车、商用载客车子板块分别变动-5.08%、-3.68%、-1.89%。(2)汽车零部件:车身附件及饰件、底盘与发动机系统、轮胎轮毂、其他汽车零部件、汽车电子电气系统子板块
26180比亚迪汽车行业研究是指对行业本身进行深入分析和调查的过程。它旨在了解和评估比亚迪汽车行业的发展趋势、市场规模、竞争态势、关键成功因素、供应链结构等方面的情况。 比亚迪汽车行业研究可以帮助投资者、企业决策者和政策制定者更好地理解行业的现状和未来发展趋势,从而做出明智的投资、经营和政策选择。 比亚迪汽车行业研究通常包括收集和分析大量数据、进行市场调研、进行竞争分析、跟踪监测行业动态等工作。相关报告
投资要点:本周汽车板块行情表现:本周沪深300环比上涨0.56%;汽车板块整体下跌0.02%,涨幅在31个行业中排第24。细分行业中,(1)整车:综合乘用车、商用载货车、商用载客车子板块分别变动-5.08%、-3.68%、-1.89%。(2)汽车零部件:车身附件及饰件、底盘与发动机系统、轮胎轮毂、其他汽车零部件、汽车电子电气系统子板块
26180投资摘要:每周一谈:比亚迪产品矩阵进一步丰富近期,比亚迪发布了豹8、SUPER3、SUPER9三款全新车型,不仅展现了比亚迪在新能源汽车技术方面的突破,也进一步丰富了其产品线,满足了不同消费者的需求,市场空间有望进一步扩展。豹8:硬派旗舰新标杆,定位大型SUV,主要亮点有:动力架构:采用DMO平台前纵置布局的插混电四驱
9155行情回顾过去一周(2024/04/01~2024/04/03),申万汽车行业上涨0.79%,表现弱于同花顺全A,所有一级行业中涨跌幅排名第19。细分板块涨跌幅:过去一周(2024/04/01~2024/04/03),摩托车及其他涨幅最大,汽车零部件跌幅最大。摩托车及其他上涨3.00%,商用车上涨2.02%,乘用车上涨2.01%,汽车服务上涨1.52%,汽车零部件下跌0.15
8145投资要点:2024年3月各主机厂销量同比普遍提升:1)传统自主:2024年3月比亚迪/长城汽车/吉利汽车的汽车销量分别为30.2/10.0/15.1万辆,同比分别+46.1%/+11.1%/+36.7%,环比分别+147.3%/+41.2%/+35.4%。2)新势力:2024年3月AITO汽车/理想汽车/零跑汽车/蔚来/小鹏汽车/哪吒汽车/广汽埃安交付量分别为3.2/2.9/1.5/1.2/0.9/0.
55109行业事件:4月1日,国内车企陆续发布24年3月销量。3月市场受价格战+“以旧换新”政策未落地影响观望情绪加重,影响市场需求,车企销量有喜有忧,但总体符合预期:1、新势力:我们统计的10家新势力(蔚来/小鹏/理想/哪吒/零跑/问界/埃安/深蓝/极氪/岚图)2月共销售16.9万辆,同/环比+45.6%/+62.7%。2、传统自主:比亚迪受降
27187本周行业重要变化:1)3月29日,氢氧化锂报价9.65万元/吨,碳酸锂报价11.28万元/吨,均较上周持平。2)终端:3月1-24日,乘用车批售120.7万辆,同/环比+17%/+82%,累计460.7万辆,同比+13%;电车批售50.8万辆,同/环比+33%/+110%,累计164.4万辆,同比+30%。核心观点:整车:1)特斯拉FSD推送&官宣免费活动。3月26日,
83164新闻宁德时代磷酸铁锂滑板底盘下半年量产:3月17日,宁德时代(上海)智能科技有限公司董事总经理杨汉兵在中国电动汽车百人会上透露,宁德时代首款基于磷酸铁锂电池体系的滑板底盘预计今年下半年量产。时代智能成立于2021年,主营业务为滑板底盘的设计、生产、销售和服务。宁德时代持有该公司90%的股权。滑板底盘也被称为一体
32174行情回顾汽车板块涨跌幅+4.55%,子板块中商用车表现最佳。过去一周(2024.2.26-2024.3.2,下同),沪深300涨跌幅为+1.38%,申万汽车涨跌幅为+4.55%,在31个申万一级行业中排名第7。子版块中,商用车+6.71%、乘用车+6.39%、摩托车及其他+5.92%、汽车零部件+3.35%、汽车服务+3.12%。行业涨幅前五位公司为密封科技、神驰机电、
79186月观察:比亚迪引领龙年首场降价潮,春节后乘用车需求有望恢复2024年以来,车企降价潮延续,形式包括直接降价、补贴、推出定价更低的车型等。2月19日,比亚迪推出秦PLUS荣耀版等,价格低至7.98万元起,开启龙年首场降价潮。随后五菱星光、缤果、哪吒、长安启源A05等车型先后加入,同时合资车企快速跟进,别克旗下微蓝6等车
9852比亚迪“电比油低”剑指10万元级市场,拉响节后新能源汽车价格战号角。春节过后国内新能源汽车行业正式开启价格战,自2月19日比亚迪秦Plus荣耀版上市将秦系列起售价降至7.98万并打出“电比油低”口号后,长安、奇瑞、五菱等车企的部分A级车型迅速跟进,国内车企新能源价格战直逼传统合资燃油车10万元级别销量腹地,有望今年
5590行情回顾汽车板块涨跌幅+5.82%,子板块中汽车零部件表现最佳。过去一周(2024.2.19-2024.2.23,下同),沪深300涨跌幅为+3.71%,申万汽车涨跌幅为+5.82%,在31个申万一级行业中排名第15。子版块中,汽车零部件+6.73%、汽车服务+6.57%、商用车+6.07%、摩托车及其他+4.72%、乘用车+4.05%。行业涨幅前五位公司为汉马科技、中捷
1463本周行业重要变化:1)2月23日,氢氧化锂报价8.30万元/吨,较上周持平;碳酸锂报价9.75万元/吨,较上周下降0.81%。2)终端:2月1-17日,乘用车批售38.2万辆,同/环比-42%/-57%,累计批售247万辆,同比+17%。电车批售13.9万辆,同/环比-45%/-50%,累计批售82.1万辆,同比+28%。核心观点整车:(1)比亚迪秦PLUS等降价,油电
195投资要点:1.板块行情回顾本周期(2024年1月12日-2月19日)华为汽车相关和商用车部分个股表现相对较好。本周期A股市场整体震荡下行,汽车指数实现涨跌幅-20.99%,落后于沪深300(+0.16%),PE/PB运行于近三年PE/PB-Band的估值中部偏低区域。部分个股例如赛力斯(+8.17%)、星宇股份(+7.94%)、宇通客车(+7.91%)、中国重
83139行情回顾汽车板块涨跌幅-10.15%,子板块中乘用车表现最佳。过去一周,沪深300涨跌幅为-4.63%,申万汽车涨跌幅为-10.15%,在31个申万一级行业中排名第14。子版块中,乘用车-9.41%、汽车零部件-9.85%、商用车-11.63%、摩托车及其他-13.57%、汽车服务-16.02%。行业涨幅前五位公司为中马传动、同心传动、赛轮轮胎、爱玛科技、福
80165行情回顾汽车板块涨跌幅-1.23%,子板块中商用车表现最佳。过去一周,沪深300涨跌幅为+1.96%,申万汽车涨跌幅为-1.23%,在31个申万一级行业中排名第26。子版块中,商用车+3.67%、汽车服务+2.51%、摩托车及其他-0.01%、乘用车-0.9%、汽车零部件-2.17%。行业涨幅前五位公司为上海物贸、上海凤凰、物贸B股、华密新材、中国重汽
26128A:电子标签产业未来发展的驱动力可能包括以下几个方面:1. 技术
A:1. 了解市场需求:在投资或从事电导率变送器行业之前,需要了
A:未来几年环保产业的发展前景非常乐观。随着全球环境问题日益严重
A:1. 广告宣传:通过各种媒体渠道,如电视、广播、报纸、杂志、
A:印染助剂产业的供应规模相当大,主要的供应企业包括:1. 雪迪