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航空运输行业2023年报及2024年一季报总结:民航出行回暖,航司业绩修复可期

行业:2023年处修复期,24Q1国内出行超19年同期水平。1)整体:2023年,民航客运快速修复,全国民航客运量和航班量逐月恢复。2023年全国民航旅客量达到6.2亿人次,较2019年同期-6.1%;客运航班量累计527万架次,较2019年同期-6.5%。24Q1客运量及航班量明显提升,前三个月均已超过2019年同期水平。一季度民航客运量/航班量累

552024/05/12VIP会员专享

交通运输行业周报:交通运输行业报告12国公民来华免签期延长,国务院立法计划提及公路条例修订

板块观点航运板块:本周集运价格环比大幅上涨,油运运价指数小幅升高干散货运价指数同样大幅上涨。集运指数方面,本周SCFI综合指数报2306点,环比涨18.8%,油运方面,本周BDTI指数报1155点,环比涨2.9%,干散货方面,本周BDI指数报2129点,环比涨20.0%。航空板块:各航司一季报表现分化,民营航司明显强于大航,春秋航空业

602024/05/12VIP会员专享

策略“星”速递:信贷探底,【ROE均值-标准差】优势凸显

夜雨将收,长牛初期关注【增强ROE】指标——2024年中期策略核心结论1、宏观新范式+新国九催化,“ROE均值-标准差”为代表的兼顾【高盈利能力】与【高业绩质量】兼备的平衡性策略或将受到广泛关注;2、基于经济学含义与数据回测,“ROE均值-4倍标准差”表现最佳:(1)相较其他单一因子具备显著优势;(2)能够显著优化行业

802024/05/12VIP会员专享

公铁港链5月投资策略:提质增效重回报,仍可以择优配置

月表现回顾:板块涨幅跑赢沪深300。2024年4月,交通运输(申万)指数上涨2.4%,跑赢沪深300指数0.5个百分点;SW高速公路板块五洲交通(8.3%)领涨;SW铁路运输板块广深铁路(10.1%)领涨;SW港口板块青岛港(9.6%)领涨;SW原材料供应链服务板块物产中大(7.0%)领涨。板块内部分优质企业股息率仍具备吸引力。2024年3月22日

872024/05/12VIP会员专享
  • 公铁港链5月投资策略:提质增效重回报,仍可以择优配置

    月表现回顾:板块涨幅跑赢沪深300。2024年4月,交通运输(申万)指数上涨2.4%,跑赢沪深300指数0.5个百分点;SW高速公路板块五洲交通(8.3%)领涨;SW铁路运输板块广深铁路(10.1%)领涨;SW港口板块青岛港(9.6%)领涨;SW原材料供应链服务板块物产中大(7.0%)领涨。板块内部分优质企业股息率仍具备吸引力。2024年3月22日

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    05-122024
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  • 高铁客运延续高景气,公司业绩持续向好

    京沪高铁(601816)事件:2023年,公司实现营业收入406.83亿元,同比增长110.40%;实现归母净利润115.46亿元,2022年同期亏损5.76亿元。2024年Q1,公司实现营业收入101.06亿元,同比增长13.06%;实现归母净利润29.63亿元,同比增长33.11%。2023年公司每股派发现金股利0.11元,分红率约为47.47%。客流加速恢复,驱动公司营收上

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    05-102024
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  • 业绩稳健增长,提升服务品质

    圆通速递(600233)投资新要点公司发布2023年年度报告及2024年第一季度报告。2023年,公司总收入同比增长7.7%至576.8亿元,归母净利润同比下降5.0%至37.2亿元,其中航空和货代业务受市场环境影响有所承压。2024年第一季度,公司总收入同比增长19.5%至154.3亿元,归母净利润同比增长4.1%至9.4亿元,公司预计其航空货运和国际业

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    05-092024
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  • 并购扩大主业规模,业绩同比提升

    宏川智慧(002930)2024年4月24日,宏川智慧发布2023年年度报告。2023年,公司实现营收15.47亿元,同比增长22.5%;实现归母净利润2.96亿元,同比增长32.0%。其中,Q4公司实现营收3.87亿元,同比增长18.6%;实现归母净利润0.56亿元,同比增长36.4%。经营分析收购持续推进,营收同比增加。2023年公司实现营收15.47亿元,同比增

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    05-092024
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  • 单票利润稳健,成本持续优化

    圆通速递(600233)事件:公司发布年报与一季报,2023年公司实现营收576.8亿,同比增长7.7%,归母净利润37.2亿,同比下降5.0%。一季度单季实现营收154.3亿,同比增长19.5%,归母净利润9.4亿,同比增长4.1%。23Q4市场份额微增,24Q1份额维持稳定:公司2023年实现业务量212.0亿件,其中去年四季度和今年一季度分别完成61.9亿和5

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    05-092024
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  • 24Q1业绩略超预期,盈利能力回升

    京沪高铁(601816)公司发布2023年及24Q1业绩:2023年,京沪高铁录得营业收入406.83亿元,同比增长110.40%,录得归母净利润115.46亿元,较2022年扭亏为盈。24Q1,公司录得营业收入101.06亿元,同比增长13.06%,录得归母净利润29.63亿元,同比增长33.11%。2023年,铁路行业旅客发送量及周转量同比大幅提升,京沪高铁旅客发送量

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    05-092024
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  • 一季度业绩超预期,盈利能力持续提升

    广深铁路(601333)事件:2024年一季度,公司实现营业收入66.00亿元,同比增长7.39%;实现归母净利润5.47亿元,同比增长34.99%;实现扣非归母净利润5.41亿元,同比增长35.05%。24Q1公司客/货运量同比增长49.4%/7.5%受益于客运出行需求持续释放,2024年1-3月公司累计客运发送量1803.63万人,同比2023年增长49.38%,其中城际列

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    05-082024
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  • 2024年一季报点评:货量增速亮眼,利润同比承压

    中国外运(601598)事件:2024年4月29日,公司发布2024年一季度报告。2024年一季度,公司实现营业收入242.9亿元,同比+8.1%;归母净利8.0亿元,同比-16.1%。代理货量增速亮眼,政府补贴同比增加2024年一季度,公司代理及相关各主要业务货量均实现同比20%以上增长;获得与收益相关的政府补助合计4.8亿元,同比+4.6%。分业务看

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    05-082024
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  • 消费型交通主题系列点评之一:综合交通网络优势叠加民众旅游意愿增强,带动假期旅游出行市场高景气度延续

    据交通运输部统计数据显示,5月1日至5日(“五一”劳动节假期),全社会跨区域人员流动量13.58亿人次,日均超2.7亿人次,比2019年同期(劳动节假期期间)增长23.7%,比2023年同期增长2.1%。我们认为:综合交通网络优势叠加后疫情时代民众旅游意愿增强,带动假期旅游出行市场高景气度延续,建议关注性价比高且具有差异化特

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    05-082024
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  • 大秦铁路业绩点评:2024年预计货量同比小幅下滑,一季度业绩有所承压

    大秦铁路(601006)投资摘要事件概述4月26日,公司发布公告称,2023年公司实现营业收入810.20亿元,同比增长6.95%;归母净利润119.30亿元,同比增长6.55%;扣非归母净利润119.58亿元,同比增长7.43%。同时,公司公告了2023年度利润分配预案,拟每股分配现金股利0.44元(含税),合计派发现金股利69.29亿元。此外,根据公告,2

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    05-082024
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  • 快递行业2023年报及2024年一季报总结:24Q1件量增速回归,单票净利环比旺季企稳

    本期内容提要:件量增速中枢稳步回升1)上游驱动:2023年,实物商品网上零售额13.02万亿元,同比增长8.4%;2024年一季度,实物商品网上零售额2.81万亿元,同比增长11.6%。电商下沉化趋势或较明确,2023年单个快递包裹承接的实物商品网上零售额同比下降8.9%至98.56元,2024年一季度单个快递包裹承接的实物商品网上零售额同比

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    05-082024
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  • 交通运输行业周报:五一假期民航累计发送旅客997.1万人次,古巴对中国实行免签并恢复直航

    核心观点:本周板块行情回顾:本周(4月29日-4月30日),SW一级行业中,交通运输行业累计涨跌幅为-0.63%,位列第28位;沪深300指数涨跌幅为+0.56%。SW交通运输各个子板块累计涨跌幅分别为:公路货运(+2.62%)、仓储物流(+1.34%)、航运(+0.48%)、公交(+0.46%)、快递(+0.11%)、港口(+0.00%)、航空机场(-1.15%)、

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    05-082024
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  • 氢能政策点评:氢能道路运输技术规范意见稿出炉,运氢技术有望进一步规范

    投资要点事件:4月30日,全国道路运输标准化技术委员会在交通运输部网站发布了《氢气(含液氢)道路运输技术规范》(以下简称“《规范》”)的征求意见稿,该文件从装备条件、企业条件、运输要求、装卸安全、停放要求及应急处置全流程针对氢气的道路运输技术提出要求。《规范》适用于采用长管拖车、罐车、管束式集装箱、罐

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    05-072024
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  • 跨境电商持续景气,24年增长值得期待

    东航物流(601156)事件:2023年公司实现营收206.2亿元,同比下降12.1%,归母净利润24.9亿元,同比下降31.6%。24Q1公司实现营收52.2亿元,同比增长14.2%,归母净利润5.9亿元,同比下降22.6%。23年及24Q1盈利下降主要系即期运价同比下降较多。即期运价下降是航空速运业务利润下滑主因:23年公司稳步新增并优化运力,努力提升飞

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    05-072024
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  • 单量重回升势,降本凸显成效,业绩稳步提升

    韵达股份(002120)韵达股份披露2023年年报及2024年一季报韵达股份披露2023年年报及2024年一季报,2023年公司营业收入449.8亿元,同比下降5.2%,归母净利润16.25亿元,同比增长9.6%;2024年一季度公司营业收入111.6亿元,同比增长6.5%,归母净利润4.12亿元,同比增长15.0%。业务量增速前低后高,2024年一季度保持高增2023年公

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    05-072024
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