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交运行业周报:一季度经营持续改善,五一出行预定量上升

投资要点n投资建议:一、航空机场:五一出行预定上升,经营改善持续可期。1)经营改善持续可期:4月12日,中国航协在北京召开2024年第一季度理事单位信息沟通会。会议披露,第一季度航空公司经营效益明显改善,实现盈利24.6亿元,同比减亏增盈95.1亿元,有16家航空公司实现盈利。受春运利好影响,今年2月盈利的航空公司数量

1832024/04/14VIP会员专享

交通运输行业:2024年清明出行预测报告

024年清明期间,受高速免费通行、清明扫墓、踏青赏花等多种出行因素叠加影响,预计4月4日为高速出程高峰;清明小长假第一天4月4日的09时-13时是出程高峰时段,峰值出现在10时-11时;最后一天4月6日14时-20时为返程高峰时段,预计峰值出现在16时-17时;预计清明小长假期间主要以周边游短途游为主,城市周边高速易出现拥堵缓

1532024/04/10VIP会员专享

23年业绩稳步复苏,维持70%高分红率

粤高速A(000429)事件:2023年,公司全年实现营收48.79亿元,同比增长17.04%,实现归母净利润16.34亿元,同比增长28.01%。2023年公司计提信用减值损失1.23亿元,主因广佛公司对代垫的管养支出全额计提减值准备。2023年公司分红派息资金为11.44亿元,每10股派发现金股利5.47元,分红率为70%。受益于车流量复苏,公路运输收入

1692024/04/10VIP会员专享

投资收益助力业绩高增,23年分红再上新台阶

招商公路(001965)事件:2023年,公司全年实现营收97.31亿元,同比增长17.29%,实现归母净利润67.67亿元,同比增长39.19%。2023年公司购买招商中铁2%股权,原持有49%股权按公允价值重新计量产生利得16.46亿元,2023年公司实现扣非归母净利润50.95亿元,同比增长30.48%。其中,2023年四季度公司实现营收31.56亿元,同比增长13

1872024/04/09VIP会员专享
  • 投资收益助力业绩高增,23年分红再上新台阶

    招商公路(001965)事件:2023年,公司全年实现营收97.31亿元,同比增长17.29%,实现归母净利润67.67亿元,同比增长39.19%。2023年公司购买招商中铁2%股权,原持有49%股权按公允价值重新计量产生利得16.46亿元,2023年公司实现扣非归母净利润50.95亿元,同比增长30.48%。其中,2023年四季度公司实现营收31.56亿元,同比增长13

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    04-092024
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  • 高速公路:特许经营管理办法新修出台,推进基础设施行业稳步发展

    本期内容提要:事件:《基础设施和公用事业特许经营管理办法》已于2024年1月31日通过审议并予以公布,将于2024年5月1日起正式施行。9年来首次修订,特许经营管理办法新修出台国家发改委联合六部门发布《基础设施和公用事业特许经营管理办法》(以下简称《管理办法》),系2015年来首次修订,并将于2024年5月1日起正式施行。

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    04-092024
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  • 交运行业周报:清明假期落幕,出行需求仍旺

    投资要点n投资建议:一、航空机场:清明假期落幕,出行需求仍旺。清明假期期间(2024年4月4日—6日),全国民航预计累计保障旅客510.15万人次,日均170.05万人次;预计保障航班46170班,日均15390班,航班正常率87.59%。根据去哪儿数据显示,2024年清明假期(4月4日-6日),国内热门景区预订量同比去年同期增长5倍,部分火

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    04-072024
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  • 扣非净利符合预期,路网贯通利好后续增长

    皖通高速(600012)事件:2023年公司实现通行费收入40.42亿元,同比增长9.94%,归母净利16.60亿元,同比增长14.87%,略低于预期,主要系中金安徽交控REITs导致公允价值变动损失1.09亿元,导致非经常性损失高于预期。不考虑非经常性因素,公司扣非归母净利润17.36亿元,同比增长21.82%,符合预期。公司营收共计66.31亿元,除通

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    04-032024
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  • 投资收益拉动业绩超预期增长,股息率仍具吸引力

    招商公路(001965)招商公路披露2023年年报招商公路披露2023年年报,2023年全年营业收入97.3亿元,同比增长17.3%,实现归母净利润67.7亿元,同比增长39.2%。第四季度公司营业收入31.6亿元,归母净利润24.0亿元。车流量复苏,投资运营收入明显增长带动收入上行2023年我国公路运输需求底部回升,全年公路旅客量45.7亿人次,同比

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    04-032024
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  • 业绩增长超预期,分红创历史新高

    招商公路(001965)业绩简评2024年4月2日,招商公路发布2023年年度报告。2023年公司实现营业收入97.3亿元,同比上升17.3%;实现归母净利润67.7亿元,同比上升39.2%。其中Q4公司实现营业收入31.6亿元,同比上升13.5%;实现归母净利润24.0亿元,同比上升97.6%。经营分析车流量持续恢复,公司营收同比增长。2023年公司营业收入同

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    04-032024
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  • 23年归母净利润同比+39%,央企龙头分红再创历史新高

    招商公路(001965)事件:公司发布2023年报,2023年实现归母净利润67.67亿元,同比增长39.2%;扣非归母净利润50.95亿元,同比增长30.5%。其中单四季度归母净利润24.04亿元,同比增长97.6%;扣非归母净利润7.73亿元,同比增长40.2%。点评:剔除招商中铁股权按公允价值重新计量利得等非经影响后,2023年扣非业绩稳健增长公司23

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    04-032024
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  • 业绩表现稳健,稳定高分红回报

    皖通高速(600012)事件:2023年,公司全年实现营收66.3亿元,同比增长27.4%,实现归母净利润16.6亿元,同比增长14.9%。其中,2023年四季度公司实现营收22.9亿元,同比增长87.3%,实现归母净利润3.1亿元,同比增长13.8%。2023年公司每股派发现金股利0.601元,分红率约为60.05%。通行费收入稳健增长,同比22年增长10%2023年公

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    04-012024
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  • 业绩稳增长,每股分红上调

    宁沪高速(600377)事件:2023年,公司全年实现营收151.92亿元,同比增长14.61%,实现归母净利润44.13亿元,同比增长18.51%。其中,2023年四季度公司实现营收35.83亿元,同比下降4.98%,实现归母净利润3.77亿元,同比下降38.79%。2023年公司每股派发现金股利0.47元,分红率约为53.65%。收费公路业务实现稳健增长2023年公司实

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    04-012024
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  • 交运行业周报:低空经济迎政策机遇,关注通用航空发展空间

    投资要点n投资建议:一、航空机场:1)低空经济迎政策机遇,关注通用航空发展空间。近期低空经济政策频出,低空经济相关产业链发展向好预期较强。2021年《国家综合立体交通网规划纲要》明确提出发展低空经济,2024年,低空经济首次写入政府工作报告。根据中国民航局数据,截至2023年底,我国已有超126万架无人机,同比增长

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    04-012024
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  • 车流量大幅增长 派息同比提升

    宁沪高速(600377)业绩简评2024年3月28日,宁沪高速发布2023年年度报告。2023年公司实现营业收入151.9亿元,同比增长14.6%;实现归母净利润44.1亿元,同比增长18.5%。其中Q4公司实现营业收入35.8亿元,同比下降5%;实现归母净利润3.77亿元,同比下降38.8%。经营分析路桥主业营收同比增长,建造期收入同比下滑。2023年公司营

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    03-292024
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  • 23年业绩符合预期,收费公路延续稳健增长

    深高速(600548)事件:2023年,公司全年实现营收92.95亿元,同比下降0.82%,实现归母净利润23.27亿元,同比增长15.41%。2023年公司现金分红金额为11.99亿元,每10股派发现金股利5.5元,分红率为56.03%。受益于车流量复苏,公司路费收入同比增长8%2023年度,公司实现路费收入约53.75亿元,同比增长7.97%,在公司整体营业收入

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    03-272024
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  • 交运行业周报:清明假期临近,出行热度回升

    投资要点n投资建议:一、航空机场:清明假期临近,出行热度回升。根据航班管家数据显示,2024年清明节三天民航预计执飞客运航班4.33万班次,日均达1.44万班次,预计同比2019年增长3.1%,其中国内航班增长11.2%、国际/地区航班下降31.5%。根据携程发布的《2024年清明节旅游预测洞察》报告显示,清明小长假期间,国内返乡的机

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    03-242024
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  • 轨交行业深度:国之基石,维修维保&海外扩张开辟成长新逻辑

    核心观点:投资要点:1.万亿轨交行业,系基建托底经济的重要抓手:轨道交通领域市场规模超万亿人民币。轨道交通一般包含铁路(普铁、高铁)和城市轨道交通(地铁、轻轨、有轨电车等),2014年以来轨交领域年均完成投资额超万亿人民币。投资占比来看,交通运输、仓储和邮政业投资额每年约占政府基建投资总额的35%,是基建托底

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    03-222024
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  • 罐式集装箱 头豹词条报告系列

    罐式集装箱(TankContainer,也称为ISOTank),是一种特种圆柱形集装箱,用于储存和运输有害及无害的货物。其主要由罐体、外框架和其他部件组成。罐体作为装运货物的主体被固定在框架中,专门用于装运有毒有害、易燃易爆、腐蚀性的危险品以及无危险性的物料。罐体内胆大多采用316不锈钢制造。多数罐箱有蒸汽或电加热装置,

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    03-212024
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