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汽车行业5月投资策略:2022年报暨2023年一季报总结,看好二季度汽车行业复苏

  1. 2023-05-09 10:11:13上传人:遗忘**en
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  核心观点  2022年报及2023年一季报业绩:2022年,中信CS汽车实现营业总收入31085亿元,同比增长4%;归母净利润857亿元,同比持平;毛利率/净利率分别为14%/3%。2023年一季度,中信CS汽车实现营业总收入7573亿元,同比增长5%;归母净利润284亿元,同比增长8%。  月度销量:据乘联会初步统计,4月1-30日,国内乘用车市场零售销量165.2万辆,同比增长58%,环比

  • 投资建议:关注自主品牌崛起和增量零部件机遇
  • 投资建议:关注自主品牌崛起和增量零部件机遇
  • 核心假设或逻辑的主要风险
  • 新能源车渗透提速,购置税减征开启新一轮景气中周期
  • 回顾:政策加持下 2022 年复苏向好,新能源汽车销量同比 +93%
  • 展望: 2023 年购置税政策对乘用车销量的影响测算
  • 各地政策密度出台,提振汽车消费
  • 多家车企进行价格调整备战 2023 年
  • 2022 年报及 2023 年一季报业绩
  • 2022 年报 : 迈过规模效应的门槛,实现全产业链毛利率持续改善
  • 2023 年一季报 : 销售淡季影响收入,原材料降价释放利润
  • 4月汽车板块 走势弱 于大盘
  • 行业涨跌幅: 汽车板块 4月走势 弱 于大盘
  • 估值: 4月汽车板块 整体较 3月有所 上升
  • 数据跟踪
  • 月度数据 : 2023 年 3月乘用车销量 245 .1万辆,同比增加 9.7%
  • 周度数据: 4月 1日 -3 0日乘用车批发销量同比 +87 %,新能源乘用车批发销量同比 +105 %
  • 库存: 4月 经销商库存预警指数 为 60 .4%,预警指数位于荣枯线以上
  • 行业相关运营指标: 原材料价格总体呈下降趋势,欧元兑人民币汇率同环比双升
  • 重要行业新闻与上市车型
  • 重要行业新闻
  • 5月 上市车型梳理
  • 重点公司盈利预测及估值
  • 免责声明
  • 请务必阅读正文之后的免责声明及其项下所有内容
  • 证券研究报告
  • 图 1: 本轮( 2022 年)补贴范围相比预期有较大提升
  • 图 2: 2021 年 2.0L 排量及以下与 30 万元以下车型结构占比
  • 图 3: 中国汽车销量月度同比 增速( %)
  • 图 4: 中国 新能源乘用车批发、零售 销量月度同比
  • 图 5: 2023 年购置税提振销量情景 2基本估算过程
  • 图 6: 中信 CS 汽车营业总收入及同比
  • 图 7: 中信 CS 汽车归母净利润及同比
  • 图 8: CS 汽车营业总收入同比增速区间
  • 图 9: CS 汽车归母净利润同比增速区间
  • 图 10: 中信 CS 汽车的毛利率与净利率
  • 图 11: 2022 年中信汽车各板块营业总收入及同比
  • 图 12: 2022 年中信汽车各板块归母净利润及同比
  • 图 13: 2022 年中信汽车各板块销售毛利率与净利率
  • 图 14: CS 乘用车 Ⅱ 营业总收入及同比
  • 图 15: CS 乘用车 Ⅱ 归母净利润及同比
  • 图 16: CS 乘用车 Ⅱ 毛利率
  • 图 17: CS 乘用车 Ⅱ 净利率
  • 图 18: CS 乘用车 Ⅱ 各公司营业总收入及同比
  • 图 19: CS 乘用车 Ⅱ 归母净利润及同比
  • 图 20: CS 乘用车 Ⅱ 各公司 PS ( 2022 年 4月 30 日市值 /2022 年营业总收入)
  • 图 21: CS 乘用车 Ⅱ 各公司 PE ( 2022 年 4月 30 日市值 /2022 年归母净利润)
  • 图 22: CS 汽车零部件 Ⅱ 销售收入及同比
  • 图 23: CS 汽车零部件 Ⅱ 归母净利润及同比
  • 图 24: CS 汽车零部件 Ⅱ 毛利率
  • 图 25: CS 汽车零部件 Ⅱ 净利率
  • 图 26: CS 汽车零部件 Ⅱ 的营业收入分布
  • 图 27: CS 汽车零部件 Ⅱ 的归母净利润分布
  • 图 28: CS 商用车 营业总收入及同比
  • 图 29: CS 商用车 归母净利润及同比
  • 图 30: CS 商用车 毛利率
  • 图 31: CS 商用车 净利率
  • 图 32: CS 商用车营业总收入同比增速分布
  • 图 33: CS 商用车归母净利润同比增速分布
  • 图 34: CS 汽车单季度营业总收入及同比
  • 图 35: CS 汽车单季度归母净利润及同比
  • 图 36: CS 乘用车 Ⅱ 营业总收入及同比
  • 图 37: CS 商用车 营业总收入及同比
  • 图 38: CS 汽车零部件 Ⅱ 营业总收入及同比
  • 图 39: CS 汽车销售及服务 Ⅱ 营业总收入及同比
  • 图 40: CS 乘用车 Ⅱ 归母净利润及同比
  • 图 41: CS 商用车 归母净利润及同比
  • 图 42: CS 汽车零部件 Ⅱ 归母净利润及同比
  • 图 43: CS 汽车销售及服务 Ⅱ 归母净利润及同比
  • 图 44: CS 汽车单季度销售毛利率
  • 图 45: CS 汽车 单季度销售净利率
  • 图 46: CS 乘用车 Ⅱ 单季度销售毛利率
  • 图 47: CS 商用车单季度销售毛利率
  • 图 48: CS 汽车零部件 Ⅱ 单季度销售毛利率
  • 图 49: CS 汽车销售及服务 Ⅱ 单季度销售毛利率
  • 图 50: CS 乘用车 Ⅱ 单季度销售净利率
  • 图 51: CS 商用车单季度销售净利率
  • 图 52: CS 汽车零部件 Ⅱ 单季度销售净利率
  • 图 53: CS 汽车销售及服务 Ⅱ 单季度销售净利率
  • 图 54: CS 汽车营业总收入同比增速区间分布
  • 图 55: CS 汽车归母净利润同比增速区间分布
  • 图 56: CS 汽车 PE
  • 图 57: CS 汽车零部件 PE
  • 图 58: CS 乘用车 PE
  • 图 59: CS 商用车 PE
  • 图 60: 2019-202 3年 3月汽车 单月销量 及同比增速
  • 图 61: 2019-202 3年 3月乘用车 单月销量 及同比增速
  • 图 62: 2019-202 3年 3月 商用车单月销量 及同比增速
  • 图 63: 2019-202 3年 3月 新能源 汽车 单月销量 及同比增速
  • 图 64: 2019-202 3.3乘用车分月度 批发 销量及同比 增速
  • 图 65: 2019-20 23. 3 轿车分月度 批发 销量及同比 增速
  • 图 66: 2019-20 23. 3 SUV 分月度 批发 销量及同比 增速
  • 图 67: 2019-20 23. 3 MPV 分月度 批发 销量及同比 增速
  • 图 68: 2023 年 3月 狭义乘用车批发销量厂商排名
  • 图 69: 202 3年 3月 狭义乘用车零售销量厂商排名
  • 图 70: 新能源汽车产量及同比 增速
  • 图 71: 新能源汽车销量及同比 增速
  • 图 72: 2019 年 -202 3年 3月 分月度新能源乘用车批发销量
  • 图 73: 202 3年 4月 周度 零售数据 ( 辆 )
  • 图 74: 202 3年 4月 周度 批发数据 ( 辆 )
  • 图 75: 自主品牌造车新势力 单月 销量
  • 图 76: 自主品牌造车新势力 2023 年 1- 4月累计 销量
  • 图 77: 2019-202 3年 各月经销商库存预警指数
  • 图 78: 2019-202 3年 各月经销商库存系数
  • 图 79: 橡胶类大宗商品价格指数
  • 图 80: 钢铁市场价格
  • 图 81: 浮法平板玻璃 :4.8/5mm 市场价格
  • 图 82: 铝锭 A00 市场价格
  • 图 83: 锌锭 0# 市场价格
  • 图 84: 美元兑人民币即期汇率
  • 图 85: 欧元对人民币即期汇率
  • 表 1: 传统车企电动品牌及新势力规划情况
  • 表 2: 比亚迪相关供应商(现有或未来)梳理
  • 表 3: 核心新能源车企(新势力等)产业链梳理
  • 表 4: 电动、智能增量零部件和国产化存量零部件赛道选择
  • 表 5: 我国 2023 年乘用车销量预测敏感性分析
  • 表 6: 各地刺激政策密集出台
  • 表 7: 部分新能源车企调价策略
  • 表 8: CS 汽车零部件 Ⅱ 中 PS 最高的前 10 家公司
  • 表 9: CS 汽车零部件 Ⅱ 中 PE 最高的前 10 家公司
  • 表 10: CS 商用车各公司的估值水平与业绩增速
  • 表 11: 4月 汽车市场主要板块市场表现
  • 表 12: 汽车行业上市公司近期表现
  • 表 13: 汽车板块企业涨跌幅前五名
  • 表 14: 2023 年 1- 3月各厂商新能源车销量、同比及市占率
  • 表 15: 2023 年 3月新能源轿车 零售 销量 及 同比
  • 表 16: 2023 年 3月 新能源 SUV 零售 销量及同比
  • 表 17: 202 3年 5月 部分 上市车型梳理
  • 表 18: 重点公司盈利预测及估值
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