2025年网络货运行业现状分析：平台生态加快建立

  报告网网讯，随着数字经济的蓬勃发展，网络货运行业正迎来关键的转型期。截至2023年底，全国网络货运企业已达3069家，整合社会运力798.9万辆、从业驾驶员647.6万人。然而，随着竞争加剧和税收政策调整，行业增速逐步放缓，从2021年的141%降至2023年的21%。在这一背景下，网络货运行业正从规模扩张向高质量发展转变，企业需要在服务能力、技术创新和资源整合等方面寻求突破，以应对新的市场挑战。本文通过对网络货运发展模式及未来趋势的分析，为行业发展提供参考。

  一、网络货运的发展模式

  《2022-2027年全球及中国货运行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出，网络货运作为一种新兴的物流模式，依托互联网平台整合运输资源，以承运人身份与托运人签订合同，委托实际承运人完成运输任务。根据发展来源和核心优势，网络货运平台可分为控货型、运输型和服务型三大类。

  (一)控货型网络货运平台

  控货型平台通常由货主方建立，以满足自身稳定的货运需求。其货源主要来自母公司，通过整合运力资源和优化调度管理，降低运输成本、提高物流效率。例如，一些大型企业通过建立控货型平台，实现了从生产到运输的全流程优化，提升了整体运营效率。

  (二)运输型网络货运平台

  运输型平台多由传统货运企业或物流公司搭建，旨在通过转型升级提升竞争力。这类平台利用自身在运输领域的资源积累，通过线上平台优化运输服务。例如，一些专注于特定货种或运输模式的企业，通过运输型平台，实现了运输路线和调度管理的优化，提高了服务质量和运输效率。

  (三)服务型网络货运平台

  服务型平台则由从事运输、物流等相关业务的公司发展而来，其核心优势在于掌握运输相关资源，如园区、港口或计算机技术等。这类平台通过搭建网络货运平台，完善和拓展自身服务链条。例如，一些港口服务型企业通过服务型平台，整合了港口周边的运输资源，提升了港口的物流效率和服务质量。

  二、网络货运的未来发展趋势

  当前，网络货运行业已进入高质量发展阶段，行业竞争日益激烈，企业需要不断提升自身服务能力以突出优势、实现盈利。未来，网络货运行业将呈现以下几大发展趋势：

  (一)税收政策协同化

  在全国统一大市场建设的背景下，各地税收优惠政策逐步收紧并趋向协同。这一变化将迫使网络货运企业从依赖税收优惠转向以“服务能力”为核心的竞争。具备科技实力和资源整合能力的平台将迎来更多发展机遇，增值服务和车后市场将成为企业发展的重点方向。

  (二)平台统筹发展

  近年来，撮合型平台管理体制机制不健全的问题逐渐凸显，影响了网络货运行业的健康发展。未来，国家将进一步完善撮合型平台的管理细则，推动网络货运与撮合平台的统筹发展。例如，行业协会和管理部门将通过制定标准和监管措施，规范撮合型平台的运营，促进行业健康发展。

  (三)平台生态加快建立

  网络货运的内部生态系统正在逐步完善，通过数字技术对物流环节乃至整个供应链进行重构，实现运输从订单、运单、交付到结算的全过程覆盖。同时，围绕网络货运平台的服务生态也在加快建立，如能源、维修、保险与金融等生态服务平台将与网络货运业务深度融合。

  (四)企业两极分化

  2023年，全国网络货运注册企业增速放缓，部分企业业务稳定且经营规模不断扩大，呈现出明显的两极分化趋势。一方面，大型头部企业凭借广泛的业务布局和强大的资源整合能力，占据较大市场份额;另一方面，一些小型企业则通过专注于特定区域或特定货种，形成了专业化优势。

  三、网络货运的发展建议

  面对网络货运行业的转型升级和高质量发展需求，以下几点建议可供参考：

  (一)打造品牌企业

  对于已经在全国范围内布局的企业，应进一步拓展业务范围、延伸服务链条，提升企业影响力。同时，积极探索数据资产化、产业互联网等新兴发展方向，参与行业标准制定，树立行业标杆，引领行业发展。

  (二)扶持地区企业

  对于具有地区影响力的企业，地方管理部门应加大扶持力度，鼓励其专注区域市场，加强联合经营，依托本地特色产业，整合本地运输资源，为本地企业提供多元化、一站式运输服务。

  (三)培育专业企业

  对于服务特定货种或运输模式的企业，地方管理部门应鼓励其深耕专业领域，深化与上下游企业的合作，提升网络货运平台在降低成本、提高管理效率方面的作用。

  (四)完善服务链条

  网络货运行业现状分析指出，各地应引导网络货运企业从低成本竞争向服务能力竞争转变，鼓励企业在车货匹配的基础上，拓展增值服务，完善服务链条。同时，鼓励相关企业面向网络货运开展数字化服务，逐步建立以网络货运为核心的发展生态。

  总结

  2025年，网络货运行业正处于转型升级的关键时期。通过分析控货型、运输型和服务型平台的发展模式，结合税收政策协同化、平台统筹发展、平台生态加快建立以及企业两极分化等未来趋势，网络货运企业需要明确自身定位，提升服务能力，以适应行业发展的新要求。同时，地方管理部门和行业协会应积极发挥作用，通过扶持地区企业、培育专业企业以及完善服务链条等措施，推动网络货运行业的高质量发展。