您好,欢迎来到报告网![登录] [注册]

汽车行业智能网联赛道周动态(2023年1月第1期)

  一、01/06汽车行业一览   二、智能车一周新闻跟踪   2.1智能车行业政策及车企动态   1.集度首款汽车机器人正式亮相,高阶智能驾驶在广州开启泛化测试(2023.01.05)12月30日,集度首款汽车机器人ROBO-01正式亮相广州车展,外观首次曝光。同时,集度第二款汽车机器人智能纯电轿跑ROBO-02也以展车形态首次披露外观设计。作为智能化领先的中大型SUV,ROBO-01将搭载高阶

1222023/01/09VIP会员专享

新能源汽车行业研究:供应链量价逐步清晰,板块配置窗口期打开

  本周行业重要变化  1月6日,氢氧化锂报价52.00万元/吨,较上周-2.35%;碳酸锂报价50.00万元/吨,较上周-3.38%。  终端:12月5周,电车16.4w,同/环比+40%/-10%,较上月+27.5%,渗透率25.2%(T出口0艘);乘用车65.2w,同/环比+4.7%/-0.3%,较上月+68.5%;12月5周,油车48.8w,同/环比-3.5%/+3.4%,较上月+88.9

1582023/01/09VIP会员专享

汽车行业周报:乘用车销量上升,商用车复苏展望不改

  板块表现:  本周沪深300指数涨幅+2.82%,汽车整车指数(886033.WI)相对收益-0.29%,汽车零部件指数(886032.WI)指数相对收益+2.3%,新能源汽车指数(884076.WI)相对收益+1.34%,智能汽车指数(866018.WI)相对收益+0.24%。  子行业观点:  乘用车:景气度有所回升,零售销量同环比上升,新能源车企调价策略分化,标杆新能源车企加大促销力度;

1102023/01/09VIP会员专享

新能源车行业月度报告:汽车终端有望复苏,电池环节有望拐点

  观察一:疫情后时代,汽车终端零售市场如何复苏?复盘海外轻型车市场复苏情况,感染过峰或防疫放宽均会带来销量反弹,反弹程度存在差异:1)汽车保有量低的地区>汽车保有量高地区;2)防疫严格地区>防疫宽松地区;3)经济刺激政策有望加速需求复苏。我国汽车保有量与欧美日韩相比仍有提升空间,2020~2022年间防疫政策也较为严格,配合有效的政策刺激,汽车零售市场有望高效复苏。  观察二:锂矿价

952023/01/09VIP会员专享
  • 新能源车行业月度报告:汽车终端有望复苏,电池环节有望拐点

      观察一:疫情后时代,汽车终端零售市场如何复苏?复盘海外轻型车市场复苏情况,感染过峰或防疫放宽均会带来销量反弹,反弹程度存在差异:1)汽车保有量低的地区>汽车保有量高地区;2)防疫严格地区>防疫宽松地区;3)经济刺激政策有望加速需求复苏。我国汽车保有量与欧美日韩相比仍有提升空间,2020~2022年间防疫政策也较为严格,配合有效的政策刺激,汽车零售市场有望高效复苏。  观察二:锂矿价

    95VIP会员专享
    01-092023
    了解更多
  • 汽车:新国潮系列-技术池再结硕果,“易四方”成高端品牌仰望之基

      事项:  近期,比亚迪发布全新技术平台“易四方”以及高端品牌“仰望”,同时发布两款百万级新车仰望U8和仰望U9。  平安观点:  “易四方”技术平台发布,成高端品牌仰望之基。“易四方”平台是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统,在一定程度上颠覆了传统的汽车动力架构。通过独立控制每个车轮驱动力的大小和方向,使得“易四方”平台的车型具备原地掉头,应急浮水,转向、制动的双重安全冗余,极限防滑控制以及

    67VIP会员专享
    01-092023
    了解更多
  • 智能电动汽车竞争趋势点评:BYD仰望发布,技术品牌模式引领行业

      事件:  2023年1月5日,比亚迪“敢越星河”仰望品牌暨技术发布会在深圳召开,正式发布了全新高端汽车品牌仰望及其核心技术“易四方”。百万级新能源硬派越野U8和百万级纯电动性能超跑U9也同步亮相。  报告要点:  比亚迪高端品牌彰显技术能力,技术品牌打造更加深厚比亚迪高端品牌“仰望”及其首发产品U8、U9基于100%自主研发的核心技术“易四方”打造,以中央计算平台驱动国内首个量产的四电机驱动技

    156VIP会员专享
    01-092023
    了解更多
  • 汽车行业点评报告:盈利能力差异和产品力强弱决定策略选择-“国补”退坡,各企业应对策略分化

      国补退坡,各企业应对策略分化:根据财政部等四部委发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。我们总结部分车企面对国补退坡的策略,主要有以下结论:1)产品盈利能力的差异或导致车企选择不同的应对策略,盈利能力较强的公司,或能更好应对终端价格变化;2)产品力强弱或决定车企

    60VIP会员专享
    01-092023
    了解更多
  • 汽车行业跟踪周报:特斯拉再次降价,广州车展多款新车上市

      本周汽车板块涨幅靠前。本周(1.3-1.6)汽车板块+4.18%,居中信一级行业第6位,跑赢沪深300指数(+2.82%)1.35pct,跑赢上证指数(+2.21%)1.96pct。   汽车子板块除整体上涨。本周乘用车板块+2.32%,商用车板块+3.84%,汽车零部件板块+5.57%,汽车销售及服务板块+0.71%,摩托车及其他板块+8.57%。   个股方面,乘用车板块比亚迪(+3.59

    136VIP会员专享
    01-092023
    了解更多
  • 汽车行业1月周报:仰望发布点燃比亚迪高端化

      截至1月6日收盘, 本周汽车行业指数上涨4.22%,沪深300指数上涨2.82%,汽车行业指数相对沪深300指数领先1.40pct, 在中信30个一级行业中位列第6,排名较上周上升; 从估值来看, 汽车行业PE为41.72倍,处于历史上估值中枢以上的位置;  子板块涨跌幅: 乘用车(+2.34%) , 汽车零部件(+5.65%), 商用车(+3.84%) , 汽车销售及服务(+0.73%) ,

    101VIP会员专享
    01-092023
    了解更多
  • 汽车行业周报:2023CES开幕 自主高端化提速

      本周数据:2022年12月零售环比增长47%  根据乘联会,2022年12月全国乘用车零售242.5万辆,同比增长15.0%,环比增长47.0%;全国乘用车厂商批发227.3万辆,同比下降4.0%,环比增长12.0%。  中汽协预计2023年乘用车批发销量达2,380万辆,同比+1.3%,新能源汽车2023年将达900万辆,同比+35.0%。  本周观点:多重改善提振看多整车+零部件  汽车智

    194VIP会员专享
    01-082023
    了解更多
  • 汽车行业周报:广州车展开幕,有望助力需求复苏

      本周(1.2-1.6)关注:广州车展开幕,有望助力需求复苏  2022年12月30日,第二十届广州国际汽车展览会正式面向公众开放,约70个汽车品牌参展,首发车型超20款,广汽埃安HyperGT、长城魏牌蓝山DHT-PHEV等优质车型首发亮相。自主品牌新能源车型矩阵不断完善,高端化布局亦提速,并不断向轿跑、MPV、硬派越野等细分市场导入优质产品;此外合资及豪华品牌也加速新能源转型,行业供给向上有

    96VIP会员专享
    01-082023
    了解更多
  • 汽车行业:“敢越星河”仰望品牌暨技术发布会点评

      公司发布仰望品牌两款车型及易四方技术平台  1月5日,比亚迪召开“敢越星河”仰望品牌暨技术发布会,正式发布了全新高端汽车品牌仰望及其核心技术“易四方”。百万级新能源硬派越野U8和百万级纯电动性能超跑U9也同步亮相。未来,“易四方”技术将标配搭载于仰望品牌全系车型。  “易四方”技术是中国国内首个量产的四电机驱动技术  易四方平台主要由前双电机总成、后双电机总成、刀片电池以及中央控制器组成,是一

    98VIP会员专享
    01-082023
    了解更多
  • 重卡系列深度第一篇:2023年底部复苏可期

    复盘:国内重卡行业销量在成长&周期&政策等三重因素下呈现波动上升趋势,本质映射为国内宏观经济不断发展的长期趋势。1)总量维度:重卡年销量=Δ保有量+报废量,即由经济(GDP)增速决定的重卡保有量与报废率共同影响,消费板块/资本形成板块分别影响物流/工程重卡运力需求,经济环境&使用寿命&排放标准等因素共同影响重卡报废比例。总结而言,当前国内重卡销量核心反映由经济短

    91VIP会员专享
    01-062023
    了解更多
  • 汽车行业点评报告:特斯拉二次官降,突破前低,幅度略超预期

      事件要点:2023年1月特斯拉中国官宣降价,Model3起售价由前价26.59万元降至22.99万元,降幅3.6万元;ModelY后轮驱动/长续航/高性能版本分别由前价28.89/35.79/39.79万元降至25.99/30.99/35.99万元,降幅分别为2.9/4.8/3.8万元。Model3/Y售价均突破2021Q3的前低水平(Model3/Y起售价分别23.59/27.6万元),幅度

    194VIP会员专享
    01-062023
    了解更多
  • 汽车行业1月投资策略:2022年新能源乘用车上险同比增长79%,地方政策频发刺激汽车消费

      核心观点  行业观点:12月(2022/12/5-2023/1/1)乘用车累计上险236.8万辆,同比+19%,新能源乘用车累计上险64.8万辆,同比+51%,新能源乘用车渗透率27%,同比+6pct,行业端表现良好。供给侧,国内自主品牌与新势力开启新一轮新车周期,新车频发,多家自主品牌发布远期规划,优质供给有望带动需求增长;需求侧,地方补贴刺激政策频出,有望提振汽车消费;价格端,12月原材料

    195VIP会员专享
    01-062023
    了解更多
  • 汽车行业点评报告:通过第七届毫末AI DAY看汽车智能化趋势 高阶辅助驾驶有望迎来大规模商业落地

      核心观点  事件:1月5日,毫末智行第七届AIDAY举行,公司宣布智算中心雪湖·绿洲正式成立,同时董事长张凯对2023年自动驾驶行业发展做出了新的十大预测。  智算中心雪湖·绿洲正式成立,训练成本降低百倍:雪湖·绿洲是目前中国自动驾驶行业最大智算中心,由毫末智行与字节旗下的火山引擎联合打造,每秒浮点运算达67亿亿次,存储带宽每秒2T,通信带宽每秒800G。在雪湖·绿洲的助力下,毫末智行将快速进

    174VIP会员专享
    01-062023
    了解更多
  • 汽车行业深度报告:HUD行业专题:好风凭借力,汽车电子龙头借力HUD展翅高飞

      投资要点  HUD 行业概况:  2021 年中国 HUD 渗透率仅 5.4%,市场规模仅 18.3 亿元,随着技术成熟和市场认知建立, 未来几年将实现市场规模的快速增长。当前 W-HUD 是主角,向 AR-HUD增量市场转型是大势所趋。影像源占 HUD 成本近 50%,其 TFT 因成本与体积优势是当前主流,但 DLP 凭借解决 AR-HUD 的成像质量、耐高温性和设备体积三元悖论将成未来主

    65VIP会员专享
    01-062023
    了解更多
  • 汽车行业重卡月销量点评:重卡销量环比显著回升,同比持续收窄

      投资要点  事件:第一商用车网 发布 12月重卡销量初步数据,我国重卡市场大约销售 5.4万辆左右(开票口径,包含出口和新能源)。  环比显著回升,同比持续收窄。根据第一商用车网初步数据,2022年 12月份,我国重卡市场大约销售 5.4 万辆左右(开票口径,包含出口和新能源),环比2022 年 11月上升 16%,较下半年低点(7月 4.5万辆)已回升约 20%,比上年同期的5.75万辆下降

    167VIP会员专享
    01-062023
    了解更多

联合100多家优质研究公司
50000份有价值的研究报告

点击了解更多

找报告 就上报告网

相关产业问答更多 >

Copyright © 2023 baogao.com 报告网 All Rights Reserved. 版权所有

闽ICP备09008123号-13