2023年报点评:港口升级,利润增速大超营收增速
天津港(600717)事件近期,天津港发布2023年报。报告期内,实现营业总收入117亿,同比去年增加+8.2%;归母净利9.82亿,同比去年增长+32.6%;公司也发布2024年Q1季报,实现营业总收入27.9亿,同期增加+4.7%;归母净利3.1亿,同比增加+9.1%。2023年报,公司加权平均净资产收益率5.37%,拟每股派发现金红利0.102元(含税),按
航天环宇(688523)投资要点事件:2024年4月30日,航天环宇发布2023年度报告和2024年一季度报告,2023年公司实现营业收入4.56亿元,同比增长13.65%,实现归母净利润1.34亿元,同比增长9.63%;2024Q1,公司实现营业收入0.44亿元,同比增长71.79%,实现归母净利润405.29万元,同比减少27.27%。2023年业绩稳健增长,2024Q1营收实
10477VIP会员专享报告摘要本周要闻:中国第三艘航母“福建舰”出海开展首次航行试验5月1日上午8时,我国第三艘航母“福建舰”从上海江南造船厂码头解缆启航,赴相关海域开展首次航行试验。本次海试重点检测验证航母的动力、电力等系统的可靠性和稳定性。这是自2022年6月下水以来,“福建舰”顺利完成系泊试验和装设备调试后的又一重要进展。
539VIP会员专享核心观点1、202401军工持仓持续下降202401公募基金持仓规模大幅下降,在全行业排名也有所下滑。截至202401,公募基金军工持仓规模(重仓)为874.87亿元(环比下降22.18%),位列11/31,较202304下降五位;军工持仓比例为3.46%(环比下降0.95pcts),配置比例基本与行业标配持平。其中,主动型基金持仓比例为2.68%(环比下降
12557VIP会员专享核心观点JT-60SA是技术先进的国际联合核聚变实验中心。1)公司简介:据JT-60SA官网,JT-60SA位于东京附近的QST研究中心,是日本和欧洲合作建立的国际联合核聚变实验中心,设备使用之前JT-60实验的升级基础设施和新硬件,实验中心采用超导线圈研究等离子体的先进运行模式。2)愿景、团队:据JT-60SA官网,JT-60SA成立的目标
13534VIP会员专享安达维尔(300719)报告要点:军用直升机核心配套商,一季度营业利润实现高速增长公司是国内排名前列的航空座椅与飞机客舱设备制造商,拥有包括航空座椅在内的多个在细分领域内市占率领先的产品线。掌握包括95%生存率抗坠毁技术、动态仿真和人机功效等核心技术和工艺,在防务工业领域拥有较强的研制能力、稳定的客户及配套关
20016VIP会员专享高速公路行业:客运出行支撑基本面向好,高股息属性显著2023年高速公路整体呈现“客强货弱”,客车恢复速度要显著快于货车。1-12月份,高速公路客车与货车车流量平均增速分别为41%和1%,货车流量增长表现较为乏力。受益于出行需求回暖和车流量回升,2023年高速公路板块业绩显著修复。2023年高速公路板块归母净利同比增长26.
19457VIP会员专享德邦股份(603056)投资新要点公司发布2023年年度报告及2024年第一季度报告。2023年,公司总收入同比增长15.6%至362.8亿元,归母净利润同比增长13.3%至7.5亿元。2024年第一季度,公司总收入同比增长25.3%至93.0亿元,归母净利润同比增长27.7%至0.9亿元。聚焦大件配送市场,网络融合持续推进。公司定位为货物重量3kg以上大件货
7044VIP会员专享物产中大(600704)投资要点事件:物产中大公布2023年度报告。2023年公司实现营收5801.6亿元,同比增长0.6%;归母净利润36.2亿元,同比下降7.9%;扣非净利润30.3亿元,同比下降3.1%;每股收益0.68元,拟每10股派2.1元(含税)。在全球经济面临下行压力的情况下,公司营收仍保持增长,“一体两翼”战略成效开始体现。在“稳一体
7151VIP会员专享海航科技(600751)投资要点事件:海航科技公布2023年度报告。2023年,公司实现营业收入6.5亿元,同比增长342.9%;全年实现归属母公司股东的净利润2.4亿元,同比增长24.1%。与此同时,公司历史遗留的关联担保债务风险已妥善化解,公司资产负债率持续下降至16.8%,公司未来增长潜力凸显。航运主业稳健经营,市场策略灵活有效。
11870VIP会员专享核心观点2023年,我们跟踪的68只军工标的合计营收增速放缓,归母净利润同比下滑。从我们跟踪的68只军工标的看,2023年共实现营收4117.86亿元,同比增长4.57%,共实现归母净利润284.08亿元,同比减少14.44%。归母净利润增速低于营收增速主要由于整体毛利率同比降低、四费费率同比提高以及资产减值损失有较大增长。分板块看航
12337VIP会员专享核心观点航运:航运板块一季报披露完毕,业绩均表现优异,值得注意的是,板块整体当前均在加大对投资者回报的力度,其中中远海控、中远海能2023年度均实现约50%股利支付率,招商轮船2023年股利支付率由此前约30%提升至近40%水平,并于一季报提前公告中期分红计划,拟派发现金红利总金额不超过当期实现的归母净利润的50%。即
19095VIP会员专享南航已率先实现盈利,国航/东航大幅减亏。1Q24国航/南航/东航分别实现营收401/446/332亿元,同比分别+60%/+31%/+49%,主要系23年同期出行需求仍一定程度上受到疫情影响,基数较低。国航/南航/东航分别实现归母净利润-16.7/7.6/-8.0亿元,南航已实现盈利,国航/东航分别减亏13/30亿,主要系:1)南航受益于规模效应,经营杠
14319VIP会员专享军费是我国军工行业的主要资金来源和物质基础,特别是军费中的装备费用,是军工行业供给主体军品业务收入的主要来源,消化军工产业的主要供给产能,支持相关供给主体发展。因此、在对军工行业进行研究、分析和预测中,对军费的深入研究是必要的国际局势变乱交织,百年变局加速演进。俄乌冲突、加沙冲突延岩红海局势持续紧张
10667VIP会员专享交运板块:交通运输板块业绩同比增长,板块内业绩分化。航空机场、航运港口、快递及铁路业绩增长,公路、公交、物流板块业绩下滑。业绩方面,受物流、航运等板块收入下滑影响,2023年交运板块实现营业收入34866亿元,同比-0.9%。1Q2024,受航空等板块收入增长影响,交运板块实现营业收入8094亿元,同比+1.7%。受出行链板块
16325VIP会员专享航运方面,胡赛扩大袭击范围至地中海区域,航运有效运力供给仍面临较大确定性。快递方面,前四月我国快递业务量突破500亿件,新疆日均投递量增加近百万件。航空方面,三大航均签下100架C919大订单,未来三大航机队结构或将进一步优化。核心观点:①胡赛扩大袭击范围至地中海区域,航运有效运力供给仍面临较大不确定性。5月3
13936VIP会员专享A:交通工程咨询投资回报周期一般取决于具体项目的规模、复杂程度和
A:汽车空调压缩机产业的国际合作和交流对行业发展具有重要性,主要
A:储运设备产业通常受到政府的政策支持,这些政策旨在促进行业的发
A:船舶制造产业受到人工智能和大数据分析等技术的影响越来越大。这
A:物流园区投资回报周期一般取决于多种因素,包括投资规模、物流园