利润短期承压,国内业务放量有望带动业绩增长
中无人机(688297)事件3月14日,中无人机发布2023年年报。2023年,公司实现营收26.63亿元,同比下降3.94%;归母净利润3.03亿元,同比下降18.27%。点评1、无人机系统相关产品收入下降导致营收同比下滑。2023年,公司实现营收26.63亿元,同比下降3.94%。其中,无人机系统及相关产品收入25.58亿元,同比下降6.24%;无人机技术服
投资建议:2023年以来,国家大力推进“低空经济”发展,展现出顶层强有力的政策支持力度,以及地方加速落实的决心。我们认为:低空经济是发展新质生产力的重要方向之一,具有产业链条长、辐射带动面广、成长性好、市场空间大的优势。当前正处于快速发展阶段,或将带来较好的经济效益和社会效益。核心观点“政策东风”力度加
7152VIP会员专享投资要点:新船价格上扬,VLCC、成品油船的需求增加。Fearnleys新船价格显示,2020Q4至2024Q1,各船型价格均大幅上升,其中VLCC单船价格上升3634万美元,三年累计上升41.0%,苏伊士型油船价格增加幅度最大,三年累计上升41.5%,2023年大部分船型新船价格逐渐企稳,较年初小幅上升2.5%以内,但VLCC船上升4.4%,成品油船上升2
12568VIP会员专享投资要点:春运期间,民航运输持续呈现高位运行态势,旅客运输需求充分释放,旅客运输量创历史新高。据交通运输部统计,春运40天民航累计客运量8344.9万人次,日均旅客量达208.6万人次,较19年农历同期上升14.5%,较23年农历同期上升51.1%。民航春运客流整体两头低中间高,春节假期客流创历史新高。春节假期(2月10日—2月1
15214VIP会员专享中航沈飞(600760)【投资要点】中国战机第一股,歼击机重要上市平台。公司以航空产品制造为主营业务,深耕航空产品研发,被誉为“中国歼击机的摇篮”。公司创建于1951年6月29日,是中国航空工业发祥地之一,70多年来,公司先后研制生产了40多种型号数千架歼击机并装备部队,填补了一系列国防建设的空白,其中公司研制生产的
11181VIP会员专享中航高科(600862)事件描述中航高科公司发布2023年报。2023年公司营业收入为47.80亿元,同比增长7.50%;归母净利润为10.31亿元,同比上升34.90%;扣非后归母净利润为10.06亿元,同比上升33.63%;负债合计22.01亿元,同比增长10.71%;货币资金15.89亿元,同比减少2.55%;应收账款21.97亿元,同比增长29.33%;存货12.01亿元,
17496VIP会员专享核心观点上周行情回顾。上周沪深300指数上涨0.71%,交通运输(申万)指数上涨1.92%,在31个申万一级行业中排名第19。二级板块中,航空机场周涨跌幅为+4.33%,航运港口的周涨跌幅为-0.45%,物流周涨跌幅为+4.37%,铁路公路周涨跌幅为-0.57%。《2024年第11周(03月11日至03月17日)民航运行简报》:全国民航执行客运航班量近9
1407VIP会员专享航亚科技(688510)投资要点:公司简介:专注航空发动机叶片、零部件加工的专精特新企业公司专注航空发动机压气机叶片、转动件及结构件(整体叶盘、盘环件、机匣、整流器等)、医疗骨科植入锻件研发生产。公司精锻叶片获得国际航空发动机龙头CFM公司50%以上市场份额,充分得到了国际供应链验证与认可,为未来国产化打下基础。
12810VIP会员专享中国外运(601598)货代业务为传统主业,股息率行业领先。公司主营业务包括货代、专业物流、电商业务三个部分,货代业务占营收及毛利比重约60%。中外运敦豪贡献主要投资收益,1H2023占营业利润比重为21%。公司A股股息率为4.1%,港股股息率为7.5%,港股股息率排名跨境物流行业第一。2023Q1-Q3,公司实现营业收入728亿元,同比
10830VIP会员专享投资要点1、本周市场回顾本周申万国防军工指数上涨1.95%,上证综指上涨0.28%,创业板指上涨4.25%,沪深300指数上涨0.71%,国防军工板块涨幅在31个申万一级行业中排名第18。周一(3月11日)涨幅最大为1.36%。截止至周五收盘,申万国防军工板块PE(TTM)为43.39倍,各子板块中航空装备为39.31倍,航天装备为70.79倍,地面兵装为
1318VIP会员专享投资要点上周军工行业走势与原因分析:上周五个交易日(20240311-20240315),军工(申万分类)全周涨跌幅为+1.95%,行业涨幅排名位居第18/31位;年初至今涨幅为-6.94%,行业涨幅排名位居第27/31位。军工行业2024年年初以来:首先经历1月3日至2月5日约27.81%的持续下跌,然后在春节前2月6日起至节后前三周3月15日快速反弹了
9450VIP会员专享事件:上市航司发布2月运营数据。民航业受春运的带动,国内与国际需求都有较明显的提升,主要体现为客座率环比大幅增长。国内航线:需求旺盛带动客座率环比大幅增长2月的春运中,民航业数据表现强劲。航班管家发布的数据显示,2024年春节期间(2月10日-2月17日),民航旅客运输量达1799.2万人次,日均达224.9万人次,为历年
17582VIP会员专享摘要:我们认为,目前世界已进入新的挑战变革期,国防大发展是国家发展的战略要求。党的《二十大报告》重申加速开创国防和军队现代化、坚定不移推进祖国统一大业。未来4年,我军建设的中心任务就是实现建军一百年奋斗目标,加快建成全球一流军队,国防建设同时具备2035、2050中远期发展目标。长期战略思维之下,国防装备研
6645VIP会员专享核心观点航运:油运方面,当前行业正处传统淡季,但是运价持续表现强劲,侧面验证行业目前的运力已经明显偏紧,考虑到2024-2025年行业供给增长有限,我们预计2024年或出现“淡季不淡,旺季更旺”的格局,此外,当前原油的价格逐步稳定,后续如大国开始补库或OPEC开始增长,运价均可能出现跳涨的情况,继续推荐中远海能、招
9510VIP会员专享投资要点:物流供应链板块:1)加盟快递:旗帜鲜明看多加盟制快递2024年经营修复。网购端下沉需求仍显韧性,行业新增资本开支放缓,边际展望未来行业价格竞争烈度下降,叠加行业新规引导终端ASP温和通胀,2024年将是资本开支及价格双拐点的一年,资本市场角度看主要快递上市标的调整充分,重点关注头部快递企业的布局价值。
5983VIP会员专享板块观点本周集运运价环比走低,油运运价指数环比走高,干散货运价指数小幅提高。集运指数方面,本周SCFI综合指数报1773点,环比跌6.0%,CCFI指数报1278点,环比跌2.6%。油运方面,本周BDTI指数报1202点,环比升1.3%,BCTI指数报1229点,环比升28.2%。干散货方面,本周BDI指数报2374点,环比升1.2%。航空板块:各航空公司1-
20028VIP会员专享A:我不是专家,但我认为目前船用配套设备产业面临的最大挑战之一可
A:仓储物流产业未来发展的驱动力包括以下几个方面:1. 技术创新
A:航空运输产业的供应规模是非常庞大的,涵盖了飞机制造、航空发动
A:港口产业在实现可持续发展方面仍然面临一些挑战和难题,包括但不
A:在港口物流产业中,技术转让和合作的机会是存在的。港口物流产业