交运行业周报:新船订单同比高增,中欧班列延续火爆
投资要点 市场表现:本周中信交运指数-1.5%,跑输大盘3.2个百分点。其中公路-2.7%,铁路-1.3%,公交-1.2%,航运-0.8%,港口-2.5%,航空-2.3%,机场-1.5%,物流综合-3.0%。板块涨幅前五个股:中谷物流+6.3%、ST万林+4.5%、招商港口+4.3%、ST海航+4.1%、传化智联+3.8%;涨幅后五个股:锦州港-16.7%、密尔克卫-16.1%、天顺股份-1
月15日,交通运输部发布《推进铁水联运高质量发展行动方案(2023—2025年)》。方案明确,到2025年,长江干线主要港口铁路进港全覆盖,沿海主要港口铁路进港率达到90%左右,全国主要港口集装箱铁水联运量达到1400万标箱,年均增长率超过15%。我们认为,铁水联运高质量发展将提升港口的装卸运营效率,使得港口码头货运能力明显增强,增加港口吞吐量及航运企业运输需求。同时政策鼓励港口、航运企业积
8056VIP会员专享板块市场回顾 本周(3/6-3/10)交运指数下跌2.6%,沪深300指数下跌4.0%,跑赢大盘1.4%,排名9/29。交运子板块中航运板块跌幅最小(-0.6%),快递板块跌幅最大(-4.1%)。 行业观点 快递:快递揽投量环比小幅上涨。本周(3月4日-3月10日)全国快递揽收量日均3.77亿件,环比+9%;全国快递投递量日均3.7亿件,环比+5%。受春节假期错峰影响,2023年1月全国
5252VIP会员专享海运:看好全球石油贸易格局重构下,油轮供给放缓使得油运供需增速差加大,运价中枢上移,油轮上行势头强劲。看好稳增长政策下,我国对大宗商品需求上涨,静待干散货运周期开启。重点推荐:招商轮船、招商南油、中远海能。 航空:疫情管控放开,入境旅客隔离期取消,民航出行需求加速恢复。疫情期间我国机队引进收紧,飞行员结构性短缺问题凸显,供给放缓难以逆转。叠加票价改革仍在推进,我们持续看好后续票价及客座率表现
8043VIP会员专享投资要点 投资建议:内外双重因素叠加,航空需求复苏可期。本周大部分航司国内执飞航班量及飞机利用率环比略有下降。国内航线,预计两会后,公商务出行将有序恢复,三月需求复苏势头依然强劲。国际航线,伴随日韩航权的放开,多国来华疫情管制措施基本取消,预计国际航班量将显著增加,需求或迎来快速反弹。整体上,航空需求边际改善确定性较强,我们看好需求复苏,建议积极布局。站在航空投资大时代的起点,2023年航空
10882VIP会员专享核心观点 航运:本周散货运价表现亮眼,BDI报1211点,环比上周提升37%,分船型来看,权重最大(40%)的Cape船型运价表现突出,报1195点,环比上周提升88%。Cape船型的景气度与中国钢铁需求高度相关,在外需压力较大的情况下,基建或成我国经济的发力点,近期钢铁、建筑行业的复工率已经出现了明显回升,有望带动BDI持续上涨。 油运方面,本周原油运价有所上涨,中国需求的疫后修复的逻辑
19449VIP会员专享投资要点 市场表现:本周中信交运指数+3.1%,跑赢大盘1.4个百分点。其中公路+3.0%,铁路+7.2%,公交+0.5%,航运+4.2%,港口+2.9%,航空+3.1%,机场+2.2%,物流综合+1.2%。板块涨幅前五个股:中远海特+9.4%、皖通高速+8.7%、京沪高铁+8.2%、普路通+7.3%、广深铁路+7.2%;涨幅后五个股:浙商中拓-4.6%、兴通股份-4.3%、广汇物流-2.8
5671VIP会员专享事件:BDI指数2月16日达到530点触底后,2月23日,BDI单日跳涨21%达816点,干散货油轮双击开始,并且存在连续双位数上涨的潜力。 干散货底部反弹迟到但并未缺席,后续存在连续双位数上涨的潜力。 与往年BDI指数在农历正月初五至正月十五触底反弹不同,今年BDI在农历正月二十六触底,与整体复工进度有关,考虑螺纹钢、铁矿石已经领先上涨一周,叠加BDI低基数,我们认为后续存在BDI指数连
14157VIP会员专享航运方面,据克拉克森数据,2023年2月10日,VLCC各船型运价环比增加38%,成品油运价环比大增超过1倍。节后返工第二周,随着企业复工复产油运市场逐步回归正常,其中成品油运价上涨主要由于欧盟对俄成品油禁运导致的贸易重构,VLCC运价本周环比上涨部分是因为2月6日土耳其发生地震其主要石油出口枢纽杰伊汉(Ceyhan)停运,我们认为后续VLCC运价有望随着国内经济复苏带动油运需求增加波动上行。
5454VIP会员专享投资要点 市场表现:本周中信交运指数+0.7%,跑赢大盘1.6个百分点。其中公路+0.6%,铁路-0.1%,公交+2.0%,航运+2.3%,港口+0.5%,航空+2.2%,机场-0.2%,物流综合+1.6%。板块涨幅前五个股:兴通股份+12.6%、宏川智慧+10.5%、密尔克卫+9.6%、招商轮船+8.7%、春秋航空+7.4%;涨幅后五个股:德邦股份-5.7%、嘉友国际-5.6%、广汇物流-
697VIP会员专享航运:本周原油运价整体表现一般,但是中国需求释放拉动VLCC运价上行,VLCC POOL单周成交量达32单(其中中国需求12单),且成品油轮运价受俄成品油禁令生效影响快速回升,维持油运23年淡季不淡的观点,供需格局的改善有望带来23-24年行业运价中枢抬升,推荐中远海能。 航空机场:春运进入尾声,国内客流恢复至19年同期九成以上。近期限折扣的传闻或源于国资委,如属实,我们认为利好行业价格恢复
18228VIP会员专享投资要点 投资建议:国际航线复苏迹象初显,恢复速度或将加快。截至2023年2月3日,民航执行客运航班量12787架次,恢复至2019年的84.6%,春运前二十八天民航票价水平恢复至2019年同期的82.7%。本周航空日均执飞航班量及平均飞机利用率环比继续增加,国际航线航班量环比改善。日韩相继恢复对华签证业务,预计国际航线恢复速度将加快,一方面日本驻华大使馆官网发布了新公告,表示此前受疫情影响
12785VIP会员专享核心观点 假期收官,春运过半,出行整体表现如何?1)春运上半程,总体出行量恢复超过疫情前一半,民航铁路表现突出。春运前21日,总旅客出行量恢复至19年的53.1%,公路出行拖累较大。民航和铁路表现显著领先总体,分别恢复至19年同期的70.4%和78.4%,基本与春运前预期一致甚至超越。小客车流量显著增长,彰显出行习惯变化;2)民航和铁路:国内需求恢复水平已接近19年同期。正月初六假期最后一日
17185VIP会员专享投资要点 投资建议:国内需求率先恢复,航空票价水平上涨。春运旺季民航需求迎来集中释放并带动票价水平上涨。截至2023年1月27日,民航执行客运航班量13270架次,恢复至2019年的87.0%,其中:国内、国际、地区航线航班量12900、209、161架次,分别恢复至2019年的102.6%、9.6%、31.2%。另外,春运前二十天民航票价水平恢复至2019年同期的89%。本周航空日均执飞航
11225VIP会员专享海运:看好全球石油贸易格局重构下,油轮供给放缓使得油运供需增速差加大,运价中枢上移,油轮上行势头强劲。随着2月5日石油产品禁令生效,成品油运价调整进入尾声,有望强势回升。期待稳增长政策下,我国对大宗商品需求上涨,静待干散货运周期开启。重点推荐:招商南油、招商轮船、中远海能。 航空:新冠病毒感染降级管理,入境旅客隔离期取消,民航出行需求加速恢复。疫情三年,我国机队引进收紧,飞行员结构性短缺问题
10666VIP会员专享航运:本周油运运价大幅下跌至盈亏平衡点水平,但成交量翻倍增长至29单,维持23年淡季不淡的观点,供需格局的改善有望带来23-24年行业运价中枢抬升,推荐中远海能;集运运价压力较为明显,欧美经济不振可能带来消费需求偏弱,且20-22高景气周期带来的供给大潮将于23年起释放,投资上建议等待运价企稳,关注中远海控。 航空机场:春运前七天民航客运航班量及客流量持续爬升,单日客流已经恢复至130万人次
17992VIP会员专享A:分布式能源产业的供应规模随着行业发展不断增长,主要包括太阳能
A:液体洗涤剂产业的人才需求和培养方面有以下特殊之处:1. 技术
A:高阻隔膜产业在未来几年将会有以下发展趋势:1. 技术创新:随
A:在肥料产业中,重要的行业标准或认证包括:1. ISO 900
A:目前悬式绝缘子产业面临的最大挑战可能是技术创新和市场竞争。随