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密尔克卫，2023年业绩回落，2024年Q1同比大增
密尔克卫(603713)事件近期，密尔克卫发布2023年年报，报告期内，全年实现营业总收入97.5亿，同比去年减少-15.8%；归母净利4.31亿，同比去年下降-28.8%；公司也发布24年一季报，实现营业总收入29亿，同比去年同期增加+23.3%；归母净利1.5亿，同比去年同期上涨+40.6%；点评密尔克卫是国内领先的专业智能供应链综合服务商，提
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2023年报及2024年一季报点评报告：2024Q1业绩同比高增，多元布局驱动成长
密尔克卫(603713)事件:2024年4月11日，密尔克卫发布2023年年报及2024年一季报：2023年公司实现营收97.5亿元，同比-15.8%；归母净利润4.3亿元，同比-28.7%；扣非归母净利润4.1亿元，同比-29.7%；其中，2023Q4营收21.3亿元，同比-14.4%；归母净利润0.3亿元，同比-77.9%；扣非归母净利润0.3亿元，同比-76.3%。2024Q1公司实现营
交通运输行业周报：交通运输行业报告基建特许经营办法落地，“国九条”再提分红监管
板块观点航运板块：集运指数方面，本周SCFI综合指数报1731点，环比跌0.1%。油运方面，本周BDTI指数报1205点，环比升6.9%，BCTI指数报871点，环比降11.3%。干散货方面，本周BDI指数报1690点，环比升1.3%。航空板块：民航清明假期日均客流量167.8万人次，同比增长21.9%，相比2019年同期增长0.3%。三大航在年报中更新机队引进
策略“星”速递：“新国九条”开源节流，指数价值重估长牛
新“国九条”——强调分红+强化退市，夯实长牛基础，业绩红利因子重估新“国九条”延续了2023年“827”资本市场政策组合拳以来“开源节流”的主基调，重点举措在于“强调分红+强化退市”，长期来看有望重塑A股生态，夯实指数长牛的基础，同时业绩质量因子和红利因子有效性有望持续提升；短期维度，削减“壳”资源价值，或使
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策略“星”速递：“新国九条”开源节流，指数价值重估长牛
新“国九条”——强调分红+强化退市，夯实长牛基础，业绩红利因子重估新“国九条”延续了2023年“827”资本市场政策组合拳以来“开源节流”的主基调，重点举措在于“强调分红+强化退市”，长期来看有望重塑A股生态，夯实指数长牛的基础，同时业绩质量因子和红利因子有效性有望持续提升；短期维度，削减“壳”资源价值，或使
1738VIP会员专享04-142024了解更多 -
Q1业绩同比大增，分销打造第二曲线
密尔克卫(603713)2024年4月11日，密尔克卫发布2023年年度报告及2024年一季度报告。2023年公司实现营业收入97.5亿元，同比下降15.8%；实现归母净利润4.3亿元，同比下降28.7%。2024Q1公司实现营业收入28.96亿元，同比增长23.3%；实现归母净利润1.51亿元，同比增长40.62%。经营分析2023年分销毛利同比增长，2024Q1营收同比上升
12375VIP会员专享04-122024了解更多 -
运价下滑业绩承压，加快全球化布局
永泰运(001228)2024年4月9日，永泰运发布2023年年度报告。2023年公司实现营业收入21.99亿元，同比下滑26.99%；实现归母净利润1.5亿元，同比下降48.97%。其中Q4公司实现营业收入5.69亿元，同比下滑5.26%；实现归母净利润0.08亿元，同比下降83.2%。经营分析出口运价同比下降，营收同比下滑。2023年公司营收同比下滑27%，其中
9884VIP会员专享04-102024了解更多 -
交通运输行业周报：清明国内旅游出游人数达1.19亿人次，2026年中国低空经济规模有望突破万亿元
行情回顾过去一周（2024/3/30-2024/4/5）上证指数报收3069.30点，涨幅为0.92%；深证成指报收9544.77点，涨幅为1.53%；创业板指报收1840.41点，涨幅为1.22%；沪深300指数报收3567.80点，涨幅为0.86%。SW交运指数报收2097.07点，涨幅为1.99%，板块跑赢大盘。交运子板块中，过去一周（2024/3/30-2024/4/5）涨幅靠前的子版块为
10275VIP会员专享04-102024了解更多 -
交通运输行业周报：清明铁路民航改善明显，民航票价小幅回调
投资要点：物流供应链板块：1）快递：继续旗帜鲜明看多加盟制快递2024年边际修复。网购端下沉需求仍显韧性，行业新增资本开支放缓，边际展望未来行业价格竞争烈度下降，叠加行业新规引导终端ASP温和通胀，2024年将是资本开支及价格双拐点的一年。在强劲的3月总量数据加持下、顺周期快递标的基本兑现行业价格战触底反弹的基
6437VIP会员专享04-092024了解更多 -
交通运输行业周报：清明出游需求旺盛利好出行，航运板块有望维持强劲
核心观点航运：本周油运景气度随着行业进入淡季有所回落，但是VLCC船型的运价表现坚挺，TD3C航线的TCE仍维持于41500美元/附近，或主要得益于全球VLCC运力当前已经明显偏紧，且后续运力增量将较为有限，2024年仅1艘VLCC仍待交付，随着需求逐步修复，预计VLCC运价仍将继续抬升，继续推荐中远海能、招商轮船、招商南油。集运方
1778VIP会员专享04-082024了解更多 -
交通运输仓储行业周报：清明假期出行景气度高，部分企业2023年分红提升
行业观点出行：清明假期全社会跨区域人流量较2019年同期增长18.9%。根据交通运输部数据，清明假期（4月4日-4月6日）全社会跨区域人员流动量7.4亿人次，日均2.47亿人次，较2023年同期日均+53.5%，较2019年同期日均+18.9%。其中，铁路客运量4968.2万人次，日均1656.1万人次，比2023年同期日均+75.1%，比2019年同期日均+20.6%
11942VIP会员专享04-082024了解更多 -
A股策略周报：实物崛起，打好顺风局
完美故事正在逼近尾声，实物资产迎来重新崛起。从本周（2024年4月1日至2024年4月5日，下同）美国披露的3月PMI数据来看，过去美国经济系统中的韧性项服务业正在边际回落，拖累项制造业却伴随着全球补库周期的开启而回暖，同时前期房地产市场已经回温。制造业的强韧性和美国房地产市场的恢复对上游大宗商品而言无疑是更为友好
16992VIP会员专享04-082024了解更多 -
交通运输行业事件点评：中谷物流分红计划超预期，公司具备高股息属性
事件点评3月26日，中谷物流发布公告称，公司2023年实现营业收入124.39亿元，同比下滑12.46%；归母净利润17.17亿元，同比下滑37.36%；扣非归母净利润10.35亿元，同比下滑51.53%。新船下水推动“散改集”，行业平均运价回归常态拆分营业收入来看，水运业务录得收入101.12亿元，同比下滑17.93%；陆运业务录得收入23.26亿元，同
18129VIP会员专享04-072024了解更多 -
交运行业高股息系列（二）：高速公路：防御性和成长性兼具，稳健分红提升确定性
主要观点近年来，A股高股息板块持续受到市场关注。我们认为，高股息板块普遍具备以下特点：？盈利能力稳健；？分红稳定；？波动率相对较低等。从企业性质来看，国有企业或国资控股企业相对较多。我们将在高股息系列报告中梳理交运各子板块中的相关核心标的，本篇报告我们将重点讨论高速公路板块中高股息标的的投资价值。我
11994VIP会员专享04-072024了解更多 -
跨境电商物流专题报告：跨境仓储，大件品出海的“卖水人”
直邮专线短期呈现高景气度，远期看海外仓潜力更大。我国跨境电商物流模式主要分为直邮/海外仓。近年来以Shein、Temu为代表的跨境电商平台高速发展催生中国至欧美空运需求，洲际航线运力趋紧，进一步带来直邮空运行业景气上行机会。空运直邮模式无需转运，且美国小包直邮入境可享受800美元免税额度，整体运营成本较低。中长
9612VIP会员专享04-032024了解更多 -
盈利能力改善，重视股东回报
顺丰控股(002352)投资新要点公司发布2023年年度报告。公司2023年总收入同比下降3.4%至2,584亿元，其中时效快递业务收入同比增长9.2%至1,155亿元（占总收入比例达45%），同期供应链及国际业务收入同比下降31.7%至600亿元（占总收入比例为23%），主要由于国际空海运需求及运价有所下行。公司2023年实现归母净利润同比增长33.4
15188VIP会员专享04-032024了解更多 -
交通运输行业周报：内贸集运边际改善，外贸集运现企稳迹象
投资要点：物流供应链板块：1）加盟快递：旗帜鲜明看多加盟制快递2024年经营修复。网购端下沉需求仍显韧性，行业新增资本开支放缓，边际展望未来行业价格竞争烈度下降，叠加行业新规引导终端ASP温和通胀，2024年将是资本开支及价格双拐点的一年，资本市场角度看主要快递上市标的调整充分，重点关注头部快递企业的布局价值。
18468VIP会员专享04-032024了解更多 -
交通运输行业周报：2024年清明假期民航预计执飞4.33万班，民航局修订国内航线航班评审规则
核心观点：本周板块行情回顾：本周（3月25日-3月29日），SW一级行业中，交通运输行业累计涨跌幅为+0.56%，位列第8位；沪深300指数涨跌幅为-0.21%。SW交通运输各个子板块累计涨跌幅分别为：跨境物流（+3.65%）、高速公路（+2.63%）、航运（+1.90%）、港口（+1.06%）、铁路（+0.59%）、航空机场（+0.11%）、公路货运（-0.98%
15219VIP会员专享04-022024了解更多 -
交通运输行业专题研究：交运新质生产力-天然气重卡，降物流成本
天然气重卡销量大增2023年天然气重卡销量同比增长308%，2024年1-2月累计销量同比增长64%，销量渗透率上升到26%。随着大量天然气开发项目陆续投产，天然气产量有望大增，天然气重卡销量有望继续增长。天然气重卡的燃料成本低以2024年3月底的天然气和柴油差价测算，天然气重卡的燃料成本低0.75元/公里，总成本低0.71元/公里。
17220VIP会员专享04-022024了解更多
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你认为绿色环保建筑设计产业未来发展的驱动力是什么？
A:绿色环保建筑设计产业未来发展的驱动力包括以下几个方面：1.
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你认为医疗护理技术还有哪些潜在的改进空间？
A:医疗护理技术还有许多潜在的改进空间，包括但不限于以下几个方面
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特种紧固件技术的进步对于行业发展有什么重要意义？
A:特种紧固件技术的进步对行业发展具有重要意义，主要体现在以下几
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电声产业中是否存在技术转让和合作的机会？如何寻找合作伙伴？
A:是的，电声产业中存在技术转让和合作的机会。寻找合作伙伴的方式
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你认为目前造纸化学品产业面临的最大挑战是什么？
A:造纸化学品产业面临的最大挑战之一是环境可持续性。随着人们对可
